[ 鑒于國內目前上線的碳排放交易平臺均為百分之百現金交易，且尚無大金融機構介入，各市場又不統一，業內人士一般認為我國碳金融的春天還需時間培育 ]
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上海環境能源交易所網站公告的數據顯示，前天（26日）鳴鑼開市的該交易所碳排放交易成交冷清，兩天內2013年碳配額、2014年碳配額、2015年碳配額三個掛牌品種的總成交量也僅有12500噸。其中，昨日總成交量已縮水至區區500噸，而前天三個品種的首筆成交量就分別達5000噸、4000噸、500噸。即在這兩天的大部分交易時間內，有價無市。
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事實上，在國家發改委明確的七個碳排放權交易試點地區中，已于今年6月18日率先啟動交易的深圳排放權交易所，據有關報道，截至9月25日的總成交量也不到12萬噸。且相比深圳已開放個人參與交易，起步階段僅限試點企業參與的上海，這兩天的表現仍可謂可圈可點。
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上海市碳排放交易在該交易所掛牌5年后才于前天啟動。而今天北京環境交易所也將啟動碳排放權交易，且其他四個試點地區也將于今年底前后陸續上市碳排放交易。也因此，有人將今年稱為中國的“碳金融”元年。
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據ICE（洲際交易所）大中國區董事總經理黃杰夫介紹，“在2012年，歐盟交易了90多億噸的交易量，今年估計也會輕松超過90億噸”。 本+文+內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
美國期貨業協會（FIA）的統計資料則顯示，ICE的歐盟排放配額（EUA）期貨2012年的成交量647萬手（每手1000個EUA），較2011年增長了18.8%。其實，該排放權交易在2008年國際金融危機后也曾遭受重大挫折，目前的價格也僅為當年高峰時的十分之一。 本+文+內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
鑒于國內目前上線的碳排放交易平臺均為百分之百現金交易，而非ICE的高杠桿保證金交易模式，且尚無大金融機構介入，各市場又不統一，業內人士一般認為我國碳金融的春天還需時間培育。
國家工信部備案/許可證編號
