市場有待激活
中國人民大學環境金融學院教授藍虹表示，雖然北京目前碳交易成交價基本穩定，但市場活躍度還需要提高，每天幾百噸的交易額遠遠達不到市場發展的需要。“要加大碳交易市場活躍性，需要加強參與主體的差異性，只有各行業企業都參與進來，相互之間能耗技術、排放水平差異較大，才會需要進行越來越多的交易。目前碳交易試點參與的可能主要是一些耗能大戶，這些企業節能技術、能耗標準相似，缺乏差異性，導致交易需求不旺。”
“從已經開業的深圳交易所情況看，碳市場不是說馬上就火起來。但是希望通過一段預熱以后，碳市場能夠比較快地活躍起來。”北京環境交易所董事長杜少中如是表示。
不可否認，目前北京等國內眾多城市已開展的碳交易數量、規模均較為有限，大多數被列在“自愿參與名單”中的企業，參與碳交易的積極性并不太高。不過，業內專家告訴北京商報記者，目前北京身上擔負的較大的環境治理壓力，以及碳交易本身具有的獨特金融屬性和強制性，將會使越來越多的企業最終投身其中，市場活躍程度今后應會領先于全國其他城市。
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碳金融或盤活市場 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
值得一提的是，目前除了履約單位外，金融機構也是北京碳交易市場的主要參與者，作為其中一員的中信證券董事總經理、執行委員會成員葛小波向北京商報記者介紹，碳排放產品本身就是一個金融產品，金融機構參與進來會對這個市場有一個比較積極的作用。“國外，參與碳排放產品市場交易90%以上的買方和賣方，并不是實際的履約企業，而是金融機構，金融機構在市場上起到一個中介的作用，是買方的賣方，也是賣方的買方，提高市場的流動性。”葛小波介紹。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
在藍虹看來，這次北京把碳交所設在金融街意義深遠，看中的就是碳交易的金融屬性，而國際上的經驗也表明，隨著二氧化碳排放權的商品屬性不斷加強，市場也愈發成熟，金融機構將大規模介入，在碳排放交易如火如荼進行時，碳交易的金融衍生品也將層出不窮，碳金融是未來碳交易發展的趨勢。北京作為全國金融中心，碳金融發展前景廣闊，在節能減排的同時，也有望成為拉動經濟增長的重要手段。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
市發改委此前也表示，開展碳排放權交易涉及諸多方面的制度創新和調整。在市場開市后，下一階段，要及時研究解決市場建設運行過程中出現的各種問題，不斷完善相關配套管理細則。
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國家工信部備案/許可證編號
