中國的清潔發展機制項目超過3000個,總投資將超過1000億元人民幣,為何未見減少霧霾的趨勢呢? 禸嫆@唻洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
為減緩全球氣候變化,1997年各國通過了頗具爭議的《京都議定書》,并于2005生效。《京都議定書》要求各發達國家在2008年到2012年之間,將溫室氣體排放量在1990的基礎上減少5.2%,這一目標基本達到。但以中國和印度為代表的主要發展中國家卻越走越遠。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
為了實現減排目標,25個歐盟成員國于2005年創建了“排放交易系統”,首先允許1963個企業將排放指標在市場上進行交易,并建立了世界上第一個碳排放交易市場。隨后亞太地區和北美也開始設立類似的交易市場,目前全球已有10個碳交易市場。 夲呅內傛萊源亍:ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
作為全球最大的碳排放國,中國政府盡管也根據《京都議定書》制定了宏偉的清潔發展機制,但到目前尚未見到降低排放量的跡象。2007年時,中國的溫室氣體排放量已達70億噸,地方政府只顧追求GDP,沒有真正重視低碳減排,到2012年排放量已增加到97億噸,4年里年均遞增8.5%,幾乎與GDP增速同步,使中國成為頭號霧霾大國。與此同時,歐美年均分別減排2.2%和2.1%。中國的那些清潔發展機制項目超過3000個,總投資將超過1000億元人民幣,為何未見減少霧霾的趨勢呢? 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
國際碳交易商一直看好中國的碳市場,而中國政府卻超量發放減排證書,致使交易價格暴跌,使投資者望而生畏。據易碳家了解到,目前中國選擇了深圳等7個碳交易試點區域,計劃在2015年向全國展開,甚至可能跨地區交易,并承諾加強碳排放交易系統建設,避免歐盟出現供需失衡的問題。碳交易是一種通過金融手段和政策強制相結合、賞罰分明和市場機制雙管齊下的減排策略,在市場經濟條件下具有獨到的意義。理論上和在歐洲的實踐中證明碳交易對減排是可行的,但由于我國長期實行政府主導的經濟體制,能否獲得預期成效一直是個謎。
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