據易碳家了解，雖然從去年開始啟動的中國碳交易市場至今還未滿一年，但相繼上線的六個碳試點已逐步形成了中國的碳價格。目前六個試點地區的交易量大約是250萬噸左右，交易額達到7000多萬元人民幣。統計顯示，目前廣東和深圳是碳交易價格最高的地區，達到每噸60元到80元之間，與美國加州的碳交易市場價格相當。北京的碳交易市場價格為每噸50元左右。
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國家應對氣候變化戰略研究與國際合作中心教授鄭爽透露，在全國六大碳交易市場共交易的250萬噸碳排放中，4月初啟動的湖北就占了交易量的70%，比其他試點地區從去年開始到現在的總交易量還要多。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
與此同時，隨著碳試點逐一推進，各方對建立全國統一市場的呼聲也日益高漲。有企業負責人表示，在進行整體節能減排規劃和工作安排時，已明顯感覺到地方市場的局限性。
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據記者了解，在七個試點碳市場全部啟動后，國家層面無意再增加單獨的碳試點。國家發改委應對氣候變化司司長蘇偉日前透露，今年的工作重點是，在試點經驗的基礎上，探索區域性碳交易規則和機制，為全國碳排放交易市場做鋪墊。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
有業內人士表示，京津冀及整個華北五省區域性環境問題突出，減排任務相對較重，且治污減排工作進展速度較快，需要盡快活躍碳交易市場達到節能減排的目的。京津冀三地中已有京津兩個城市開展了碳交易試點，未來該區域有望率先嘗試區域性碳交易，為建立全國碳市場探路。
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中國人民大學環境金融學院教授藍虹表示，目前京津冀乃至整個華北五省實現區域碳交易的難點主要在于排放總量的設定和配額的分配比例。各省市如果要形成統一的碳交易市場，就要確定一個排放總量，并在各方都認可的情況下確定初始配額的分配方法，而治污能力相對不足、企業排放量較高的城市肯定希望獲得更多的配額。
國家工信部備案/許可證編號
