深圳碳排放交易市場已完成首年“大考”

節能獲益耗能付費，未履約企業或將受罰 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

記者了解到，在此輪碳交易履約過程中，購碳的最大戶維達力實業公司，碳缺口達4.8萬噸，為此企業付出了350萬元左右的“碳成本”；富士康、創維等重視碳排放的企業則在碳交易市場上獲益不少，收獲幾百萬甚至過千萬元的碳收益。大型公司因管理體系較好，履約情況也相對較好。統計顯示，635家管控單位中，37家上市公司及6家擬上市公司均如期履約。而未能按期履約的4家企業均身處制造、塑膠等傳統行業。其中兩家企業目前已經履約，還有兩家企業正在履行履約程序，但過期未履約可能會面臨數倍處罰。市發改委碳交辦負責人表示，針對未履約管控企業的具體情況，我市正進一步完善碳交易執法的具體流程，明確碳交易行政處罰的具體事項。

碳交易將擴大至公交出租

根據市發改委碳交辦透露的下一步工作思路，在下一個實施年度我市將進一步擴大碳交易覆蓋面。該辦正加快新一批管控企業的選取工作，盡快采取公開招標方式確定第三方核查機構開展初次碳核查工作，爭取年底前完成新一批管控企業的配額分配工作。除了更多工業企業將納入管控體系外，還將有一批符合條件的建筑物納入碳交易范圍。特別值得注意的是，公共交通等“移動排放”也在這一批擴大覆蓋面的名單上。據悉，我市正在研究公共交通碳交易機制，通過技術創新和方法創新，確定公交車、出租車碳排放數據監測體系，開展公共交通碳排放核查工作，力求結合新能源公交車、出租車推廣應用，從強制推廣應用新能源公交車逐步過渡到以配額分配推廣應用的方式，探索建立公共交通領域碳排放交易市場。

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此外，我市還將進一步完善碳交易市場監管制度，加強對深圳排放權交易所信息披露、風險控制、交易收費的監管；進一步完善碳交易的信息系統建設，加快建設深圳碳交易體系官方網站，用于發布與碳交易相關的法規政策、規劃、通知公告和國內外碳交易市場動態，建立政府和管控企業以及碳交易市場投資者之間順暢的信息溝通渠道，提高碳市場監管工作效率等。

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深圳碳交所相關負責人昨天也表示，碳交所下一步擬推動信息披露的透明化，增加市場吸引力；鼓勵碳資產托管及境外機構參與碳交易；推動政策開放，建設核證自愿減排量交易中心；并積極籌備全國碳交易市場，爭取成為全國碳排放權交易中心。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

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