全國統一碳交易市場有望明年底啟動 千億市場將成新風口

建全國市場需吸取歐盟教訓

據記者了解，截至目前，相較于國外成熟市場，國內七個試點碳交易市場的交易活躍度較低。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

陳少成告訴記者，交易活躍與否有很多因素導致，例如：投資機構或個人的參與、配額發放的松緊程度、納入控排企業的數量、企業的碳管理意識和參與交易的愿意（包括對風險的偏好）、交易工具的豐富程度等。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

實際上，根據國外經驗，要真正提升交易量必須同時推出適合的衍生品，比如碳期貨。有了適合的衍生品，控排企業或投資機構就能以較有效和便宜的方式更好對沖價格或投資風險，促進活躍的交易。

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此外，不少專家指出，碳排放額度、碳價格的確定一定要吸取歐盟碳排放交易市場的教訓。王庶認為，當前重中之重即是制定出碳配額分配方案，欲充分借鑒深圳和其他試點城市的經驗，提出全國市場覆蓋的范圍，總量設定和配額分配方案。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

據《每日經濟新聞》記者了解，歐盟是目前全球第一大碳排放權交易市場，也被認為是碳排放制度建設最先進的地區，但近幾年，其碳價格急劇下跌，從每噸30歐元跌至每噸5歐元，意味著免費碳排放的額度太多，使碳交易失去了促使企業減排的威懾力。

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陳少成指出，歐盟碳價的崩潰一方面是因為配額發放過多（因在設定配額量時未預想到經濟的大幅下滑）；另一方面也是因為在體系設計上缺乏有效、靈活的配額調整機制。因此，中國在設計之初就應考慮建立相應的干預機制：在配額價格過高時投放一定儲備量；在配額出現嚴重過剩時吸納儲存。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

國家氣候戰略中心清潔發展機制與碳市場管理部主任鄭爽認為，試點對于全國體系建設的借鑒是，一定要加強好數據建立，科學制訂碳交易總量目標，制訂配額的調節機制。

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