中國碳市場有望加速發展

隨著美國、歐盟、俄羅斯等國相繼在今年公布了減排目標或提交了減排計劃書，2015年的巴黎氣候大會被世人寄予了更多的期待。近期更有消息稱，中國可能于近期提交耗資6.6萬億美元(約41萬億人民幣)的溫室氣體減排承諾。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

標準方法學開發有望加速

事實上，國內的碳交易市場已經在爭議、彷徨和探索中經歷了長足的發展。但就目前來看，距離一個成熟發展的碳交易市場，還有大量基礎性的工作要做，首當其沖的就是碳減排量的標準計算方法。

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目前國內碳交易市場是以配額交易和中國自愿減排項目（CCER）交易為基礎建立的，其中CCER項目的開發以聯合國清潔發展機制（CDM）為基礎。根據CDM或CCER相關規則，開發的項目減排量可以在國際或國內碳市場交易，從而使項目開發方獲得一定的減排收益。由于目前核算減排量的標準方法學的缺失，導致一些項目的減排效果難以量化，無法通過CDM或CCER項目的開發和交易獲取減排收益。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om

上海置信碳資產管理有限公司總經理錢鋒認為：“標準化，是衡量一個交易市場是否成熟、高效的準繩。如果沒有標準化的交易標的，市場的流動性將無法得到保證。” 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

據了解，目前該公司開發的兩款用于量化專業領域碳減排量的標準核算方法，“電動汽車充電站及充電樁溫室氣體減排方法學”和“輸電線路改造溫室氣體減排方法學”已通過國家發改委審核并正式發布。其中“電動汽車充電站及充電樁溫室氣體減排方法學”更是率先通過了聯合國CDM執行理事會審議，獲得了國際認可。下一步，公司還將繼續開發特高壓溫室氣體減排方法學。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

參與或投資電動汽車充電站和輸電線路改造的節能公司或用能單位可以憑借減排方法學核算投資項目的減排量，進而申報CDM或CCER項目，最終在碳交易市場兌現減排收益。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

由于CDM和CCER方法學的開發對項目人員的執業經歷和專業能力要求較高，加之方法學的開發成本較高且周期較長，目前很多行業和領域仍然缺乏相應的減排方法學。隨著各國對自身減排指標的承諾達成一致，各工業細分領域對減排量核算方法的需求將進一步增長，碳交易市場的標準化進程有望提速。