目前,我國已經開展了7個省市碳排放權交易試點工作。中國氣候變化事務特別代表解振華曾在上個月表示,我國將爭取2017年啟動全國碳市場。國家發改委氣候司副司長蔣兆理介紹,未來的全國統一碳市場與現有的交易試點是完全不同的市場。換句話說,當全國碳交易市場建立起來的時候,七個交易試點就自動消失了。因為全國統一碳市場必須要堅持統一的標準:統一的MRV(監測、報告、核查)體系,統一的配額分配,以及統一的法律基礎。而這些優勢都是七個碳交易試點不能實現的。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
是不是七個碳交易試點未來就不能發揮作用了呢?對此,蔣兆理解釋,參與碳交易試點的企業、地方政府以及第三方機構將在未來的碳市場中繼續發揮作用。將充分考慮已經參與碳交易試點企業繼續存在的條件,在準入門檻上為其留出特殊空間,讓這些企業成為全國統一碳市場的有機組成部分。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
碳市場將作為減排有效工具 而非減排唯一手段 本+文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com
不可否認的是,中國碳市場與歐盟碳市場存在巨大差異。歐盟承諾的減排目標完全轉移至碳市場,據易碳家了解到,碳市場的總量分配直接跟國家減排目標掛鉤。蔣兆理說,中國是發展中國家,碳市場要作為減排的有效工具,而不是減排的唯一手段。中國碳市場的總量分配,應該跟全國的、長期的減排目標有關系,但不完全是線性的關系。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
蔣兆理認為,全國碳市場的配額目標應該高于國家的減排目標,因為目前參與碳市場交易的企業也是全國減碳潛力最大的地方,是未來國家減碳的重點,應該承擔更高的標準和更重的責任。只有通過制度設計,才能確保中國碳市場相對穩定的運行,實現碳價逐年提高的長期目標。