據記者了解，這并非北京首次開展跨區碳排放權交易。事實上，2014年12月，河北省承德市作為試點就已與北京市正式啟動了跨區域碳排放權交易市場建設。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
在北京與河北啟動跨區域碳排放交易市場之時，北京市發改委副主任洪繼元就表示，“今后，北京跨區域碳交易市場將向更多地區開放，不僅是已經簽訂跨區域合作研究的華北六省市，也有可能會吸引其他區域的企業參與到北京市跨區域交易中來。” 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
2月23日，國家發改委副主任張勇在全國碳市場建設工作部署電視電話會議上指出，全國碳排放權交易市場正在落實，在做好其他常規工作的基礎上，要深化試點示范，做好經驗推廣。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
張勇認為，碳排放交易試點省市和部分先行的非試點省市要切實發揮示范幫助作用，幫助其他地區提升基礎能力，帶動周邊省市盡早進入角色，每個行業、每個地方應該選取積極行動、工作扎實的企業作為行業標桿，鼓勵和支持其發揮帶頭作用，激發更多企業主動作為、積極參與。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
據介紹，盡管政府部門正積極推動跨區域碳交易，但依然存在諸多不能忽視的問題。國家應對氣候變化戰略研究和國際合作中心研究員蘇明山認為，目前實現區域碳交易的難點主要在于交易總量的設定和配額的分配。由于巨大利益驅使，企業違規排放、排放數據不真實等情況屢禁不止。此外，配額分配方法則是涉及到了各行業的切身利益，以及地方、企業利益博弈。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
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