碳交易制度是一項非常復雜的政策體系,國外碳市場從醞釀到最終出臺都要經過數年的計劃和長時間的討論。目前我國的碳交易大部分試點為了滿足試點工作部署的安排,均趕在2013年底啟動了市場交易,最晚也不超過2014年上半年。實際上,除個別試點外,大部分試點的啟動均較為倉促,準備工作并不完全充分,政策設計、能力建設等基礎工作不夠完善。 本%文$內-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
根據規劃,全國碳市場建設大致可以分為3個階段,2014年至2016年為前期準備階段,這一階段是全國碳市場建設的關鍵時期,明確時間表、路線圖、責任人、檢驗標準等。2016年至2019年是全國碳交易市場的正式啟動階段,這一階段將全面啟動涉及所有碳市場要素的工作。2019年以后,將啟動碳市場的“高速運轉模式”。但是在實際運行過程當中,也暴露出一些問題。試點工作從2011年底開始部署、2012年開始開展工作、2013年啟動市場,每年均為一個大臺階,基礎工作不夠扎實。目前各試點均存在信息不透明的問題,主要表現在納入企業排放數據、配額總量的確定、配額分配方案、交易數據等信息的不透明,其原因在于企業、地方政府和交易所均不愿意把相關數據公布于眾,使得市場政策性明顯,同時也大大增加了交易成本,降低了交易效率。