現在距離啟動運行全國碳排放市場的時間已經不是很長了,也就一年的時間。當前國家和地方主管部門、重點行業、企業正在上下聯動加快碳排放市場的建設。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
國家發展改革委應對氣候變化司司長蘇偉在6月16日召開的第七屆地壇論壇致辭中如是說。蘇偉介紹說正在進行如下四方面工作: 本*文@內-容-來-自;中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
一是著力推進碳市場、碳交易的立法工作,已經起草了碳排放交易的管理條例,已經進入到立法的過程當中。
二是扎實推進碳交易職能設計的基礎制度建設,提出了相關行業碳排放配額的分配方法,也發布了重點行業企業碳排放核算指南。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com
三是加強基礎支撐體系的建設,運行完善碳交易注冊登記系統。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
四是持續開展碳交易相關能力建設,切實加強各方參與和管理碳市場的能力建設。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com
下一步我們會繼續推進重點行業企業的溫室氣體歷史數據的核查工作,建立碳排放配額、分配及交易制度,開展碳排放交易配額的分配工作,盡快出臺第三方核查細則,建立碳排放交易的市場監管制度,持續開展碳排放市場能力建設,打好碳排放交易市場建設攻堅戰。
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全球綠色低碳轉型發展的方向已經明確,只有搶占低碳市場和低碳技術的先機,才能占領未來科技和產業發展的制高點。建立碳排放交易市場、充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,是激發我國綠色低碳發展的潛力和活力不可或缺的抓手。當前碳排放交易市場建設已經進入倒計時階段,迫切需要各行各業的支持和參與,希望大家能夠正確把握碳市場的潮流。 本`文@內-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m
建立全國碳市場是推動綠色低碳發展的內在需要,但碳交易還沒有真正成為推動低碳發展的關鍵環節和要素;建立碳市場需要碳金融的傾力支持,而實際上,碳金融太薄弱、太稀缺;雖然全國碳市場建設在幾年的試點建設中取得了一些成績和經驗,但仍然要面臨新的挑戰和考驗。