近日,從青島交通運輸委了解到,青島市已入選全國第二批低碳交通運輸體系建設試點城市,這對于青島爭取中央財政支持,加快構建與藍色經濟區建設相適應的低碳交通運輸體系帶來了契機。據悉,青島市之前培育的一些交通運輸優秀節能減排項目相繼取得了階段性成果,其中,2011年的兩個項目獲得中央財政節能減排的以獎代補資金1339萬元,今年已有4個項目獲得本年度第一批中央財政節能減排補貼392萬元。這意味著青島市政協《關于推進我市低碳經濟發展的幾點建議》成果得到有效轉化。
發展低碳經濟,低碳交通運輸應先行 。2010年,青島市政協人口資源環境委員會在充分調研的基礎上,提交了《關于推進我市低碳經濟發展的幾點建議》,提出了低碳經濟交通運輸應先行的建議。 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
建議優先發展城市公共交通,優化道路運輸組織管理;大力推廣環保節能車輛,降低交通運輸的碳排放;完善多層次的公共交通系統,優化公共交通規劃,優先發展軌道交通。快速交通,推新廣能源汽車,實現道路資源在公共交通和機動車之間的平衡配置,形成一個更換便捷、鏈接高效的多層次,網絡狀的公共交通運營和管理系統;用應加大財政資金投入,支持交通運輸業進行技術改造和產品更新;盡快臺臺推進低碳經濟發展的實施意見,爭取建立國家級低碳經濟試驗區,建立節能減排目標責任制等。
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市政府對該建議非常重視,責成市交通運輸委認真研究抓好落實。為抓好該建議的落實,市交通運輸委專門成立領導小組,修訂出臺了《交通運輸行業節能減排工作考核辦法》及其《實施細則》;連續多年在交通運輸系統開展以“節能我行動,低碳新生活”為主題的節能宣傳周活動,組織開展“車、船、路、港”千家交通運輸企業節能減排專項行動,“油氣污染治理”和“汽車尾氣污染防治大行動”等活動。公共交通運輸體系和新能源技術不斷推進,青島地鐵三號線全部開建,全市5979輛公交車均達到國Ⅲ或以上排放標磚,其中新能源車輛1823輛。青島高速公路在管轄路段先后安裝了15套外場道路攝像機太陽能供電設備,預計今年121套設備全部投入使用后,年節電量可達3萬度。
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據了解,下一步,青島將從建設低碳交通基礎設施,低碳交通運輸裝備、優化交通原始組織模式,建設智能交通工程,完善交通公眾信息服務等方面,積極推進低碳交通運輸體系建設。