芬蘭：全民共迎“碳中和”時代 芬蘭發行世界上首枚“碳中和”郵票的蓋銷票

　　積極應對氣候變化，實現“碳中和”目標，也是芬蘭大部分國民的共同心聲。此間民調顯示，75%的民眾希望芬蘭成為歐盟內減緩氣候變化的榜樣?？梢哉f，在本屆政府的倡導下，芬蘭的各行各業都開始致力于“碳中和”。

 

　　首都赫爾辛基市議會在9月底通過了新的城市戰略系列提案，包括到2035年實現“碳中和”目標，其主要措施是放棄煤炭和天然氣。市長瓦帕沃里表示，提高可再生能源生產比例、加大回收和廢熱利用力度、提升能源利用效率等舉措，將有利于實現明顯高于歐盟設定的減排目標。

 

　　赫爾辛基以北100公里有一個12萬人口的城市拉赫蒂，該市在2018年提出“勇敢綠色城市”戰略，從2019年4月停止使用煤炭，可再生能源使用比例已達到80%，獲得歐委會頒發的2021年“歐洲綠色之都”稱號。為在2025年之前成為芬蘭第一個實現“碳中和”目標的城市，拉赫蒂采取了諸多創新舉措，如試行推出世界首個“個人碳交易市場”，通過手機應用程序，堅持低碳出行方式的用戶可以得到巴士車票、電影票、健身卡或免費咖啡等優惠。

 

　　西北小鎮伊是芬蘭全國名字最短的城鎮，人口不足1萬，卻有著大抱負。伊鎮擬通過加大對太陽能、風能和地熱能源的投資，力爭在2020年之前削減80%碳排放，這比歐盟的目標提前了30年。該鎮還有望成為全球第一座零廢棄物城鎮。

 

　　芬蘭郵政局日前發布的研究報告稱，減少投遞天數可以減少郵政運輸領域40%的碳排放，芬蘭運輸領域的碳排放占該國溫室氣體排放的20%。芬蘭奶業巨頭蔚優與能源公司Gasum合作，開始使用越來越多的沼氣燃料卡車收集牛奶。重型運輸占芬蘭運輸排放的40%，蔚優將生產過程中產生的廢棄物用于沼氣生產，并作為收集牛奶的重型卡車的燃料，從而在生產中實現循環經濟。諾基亞公司承諾在2050年前將該公司的碳排放降至“凈零”水平。還有的芬蘭企業創新商業概念，圍繞全球對低碳解決方案日益增長的需求，開發并出口碳減排服務。

 

　　正如林內總理在芬蘭擔任歐盟理事會輪值主席國時所言，本屆芬蘭政府的計劃以“氣候變化”開頭，是因為不希望讓氣候變化成為本屆政府結束時的標志。林內確信，芬政府完全有能力利用氣候政策創新產業結構，確保新增就業機會及社會和生態領域的可持續發展，不會在實現“碳中和”的過程中對普通芬蘭人的生活造成負面影響。

 

　?。ū緢蠛諣栃粱?1月25日電 本報駐赫爾辛基記者 張智勇）