<form id="tbblb"></form>
<sub id="tbblb"><listing id="tbblb"></listing></sub>

<address id="tbblb"></address>

    <form id="tbblb"></form><noframes id="tbblb"><address id="tbblb"><listing id="tbblb"></listing></address>

      加州能源委員會委員Patricia Monahan:電氣化是加州實現2045年碳中和的必由之路

      文章來源:新浪汽車碳交易網2020-01-13 12:05

      加州能源委員會委員Patricia Monahan:電氣化是加州實現2045年碳中和的必由之路
       
        過去30年,美國加州政府一直在推動電氣化。1990年,第一臺電動車在這里推出,同時也是第一個通過零排放相關政策的地區。 
       
        當前,加州政府在電氣化交通等方面都制定了全新的目標。2025年,希望能夠實現更多的電動汽車銷售,同時將建設200座加氫站,支持氫燃料電池汽車的發展。目標在2045年實現100%的清潔電力,2030年達到60%。到本世紀中期,希望把燃油車排放降到最低,目標在2045年實現碳排放為負數,而不是正數的增長。
       
        在過去十年,電動汽車的發展使得加州溫室氣體排放已經降低了一半,這是最好的解決方案,電氣化是我們實現上述目標的必由之路。 
       
        加州能源委員會一直是在資助學校,實現校車電氣化轉型,現在共有200輛電動校車。 清潔交通方面,加州能源委員會每年都會投入8.29億美金,首先確保有足夠的機會讓消費者和企業能以非常低的成本獲得電動車。到2029年,加州設定的目標是所有公交出行系統用到的車輛都是零排放的,“我們還與29個州一起,對一些不合理的制度進行游說,希望美國政府能夠作出改變。”
       
        加州的電動汽車保有量已經達到了8%,超過了2%的平均水平,且部分地區電動汽車的保有量甚至超過15%。Patricia Monahan認為,若要進一步推動市場發展,就需要有更多的基礎設施。   
      【版權聲明】本網為公益類網站,本網站刊載的所有內容,均已署名來源和作者,僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用,如有侵權請權利人予以告知,本站將立即做刪除處理(QQ:51999076)。

      省區市分站:(各省/自治區/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

      華北【北京、天津、河北石家莊保定、山西太原、內蒙】東北【黑龍江哈爾濱、吉林長春、遼寧沈陽】 華中【湖北武漢、湖南長沙、河南鄭州】
      華東【上海、山東濟南、江蘇南京、安徽合肥、江西南昌、浙江溫州、福建廈門】 華南【廣東廣州深圳、廣西南寧、海南??凇?/span>【香港,澳門,臺灣】
      西北【陜西西安、甘肅蘭州、寧夏銀川、新疆烏魯木齊、青海西寧】西南【重慶、四川成都、貴州貴陽、云南昆明、西藏拉薩】
      關于我們|商務洽談|廣告服務|免責聲明 |隱私權政策 |版權聲明 |聯系我們|網站地圖
      批準單位:中華人民共和國工業信息部 國家工商管理總局? 指導單位:發改委 生態環境部 國家能源局 各地環境能源交易所
      電話:13001194286
      Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易網 All Rights Reserved
      國家工信部備案/許可證編號京ICP備16041442號-7
      中國碳交易QQ群:?6群碳交易—中國碳市場??5群中國碳排放交易網
      台湾佬中文222vvv娱乐网在线