“碳中和”雄心下，全球格局會發生哪些變化？

 

變化

“碳中和”不僅僅是一個環境議題，將會給全球格局帶來深刻的變化。

全球貿易和投資格局將會改變。

今年以來，歐盟提出要加速推進“碳邊境”計劃，向減碳不給力國家的產品征收碳稅，以保護“采用更高環保標準”的產品。目前，美國民主黨內已經有激進聲音提出要跟隨歐盟推進邊境碳稅。這一行動是否會成為“以氣候議題為核心”的拜登政府的政策還需要觀察。

在“碳中和”的氛圍下，為了滿足本國環保團體的要求并保護本國產業，歐美國家動用貿易武器的可能性增大。但這將擾亂發展中國家兼顧發展經濟和減碳的節奏。

除了貿易手段，發展中國家的基礎設施投資也可能面臨更嚴格的“審查”。亞投行行長金立群在2020年“創新經濟論壇”中表態“亞投行不會給任何與煤炭相關的項目進行投資”。此外，日本政府在新基礎設施出口戰略中，也調高了脫碳等綠色相關技術出口比例。可以預計，中國“一帶一路”建設和投資會被部分別有用心的西方媒體放在放大鏡下檢視。

綠色發展相關技術領域的競爭加劇。

IEA一份報告顯示，目前40%的減碳量來自尚未市場化的技術，綠色發展相關技術仍有競爭空間。誰能在這輪技術競爭中領先，誰就能擁有更強的領導力和更多的話語權、市場份額。

拜登在選舉期間就提出2萬億美元的氣候與基建投資計劃，以及增加3000億美元用于研發清潔能源和新技術。歐盟委員會提出，在“地平線歐洲”計劃1000億歐元預算中拿出35%投資氣候相關目標，開發具成本效益的創新型解決方案。各主要經濟體在清潔技術領域都在“慷慨解囊”。

如今，氫能、儲能、新能源汽車、智能電網等多領域技術制高點的爭奪已經白熱化。涉及清潔能源技術的新材料、芯片制造等基礎領域也將成為兵家必爭之地。根據歐洲外交關系協會的一份報告，中國已經在光伏、風電、儲能等多方面領先，但在半導體等基礎技術方面仍然落于美歐之后。但該報告也承認，中國正在基礎技術方面奮起直追，縮小差距。

此外，目前的地緣政治氣候已不再傾向于最大限度地開放合作，技術脫鉤和出口限制日益增多，這更加刺激了技術方面的競爭。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om