實現碳中和的三個路徑

第一，發電端的減碳：包括光伏、風電、水電、核電以及特高壓等環節。

 

要減少碳排放、增加非化能源消費占比，最直接的就是強化電力生產端的減碳，包括鼓勵光伏、風電、水電、核電、氫能等清潔能源的發展，我國光伏、風電、水電裝機量均以占到全球總裝機量的三分之一左右，均是全球第一。

 

同時，由于我國能源供需上的地域錯配，東南部消費多、生產少，而西北部消費少、生產多，所以需要通過特高壓來輸送新能源電力。

 

第二，消費端的減碳：包括推動新能源汽車的消費，推動儲能發展，推動可降解塑料的使用、綠色建筑等環節。

 

其中在新能源汽車發展領域，國務院11月正式印發了《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》，相當于給國內新能源汽車產業發展制定了新一輪中長期規劃。其中提出，到2025年，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右（今年是5%左右）。

 

第三，配套措施：包括碳捕捉、碳交易所等環節。