碳達峰碳中和熱潮下的冷思考——多些抓鐵有痕踏石留印真行動，少些漂綠投機喧嘩聲

4月30日，習近平總書記主持中共中央政治局第二十九次集體學習時指出：實現碳達峰、碳中和是我國向世界作出的莊嚴承諾，也是一場廣泛而深刻的經濟社會變革，絕不是輕輕松松就能實現的。各級黨委和政府要拿出抓鐵有痕、踏石留印的勁頭，明確時間表、路線圖、施工圖，推動經濟社會發展建立在資源高效利用和綠色低碳發展的基礎之上。不符合要求的高耗能、高排放項目要堅決拿下來。同日召開的中共中央政治局會議明確提出：要有序推進碳達峰、碳中和工作，積極發展新能源。

 

自去年我國向世界作出30/60碳達峰碳中和莊嚴承諾以來，中央高層從生態文明建設整體布局和構建人與自然和諧共生命運共同體的戰略高度，持續推進廣泛深刻的經濟社會變革。全國上下，從政府、企業、學界、業界到社會各界，積極響應，資本市場熱炒碳中和概念，香港上市的建筑商比速科技直接更名“中國碳中和”（ 1372.HK）。

 

但面對碳中和熱潮，我們更需要的是清醒認知和冷靜思考。

 

氣候變化問題的科學原理，追溯到19世紀法國數學家、物理學家，熱的解析與熱傳導理論創始人約瑟夫·傅立葉1824-1827年提出的“溫室效應”理論及愛爾蘭物理學家、數學家、化學家約翰•廷德爾1859年提出的全球變暖理論；工業革命以后，羅馬俱樂部等社團與智庫組織較早地意識到人類的生存環境和增長極限問題，1988年，聯合國環境規劃署與世界氣象組織聯合創立IPCC（聯合國政府間氣候變化專門委員會），1990、1995、2001、2007、2014年先后發布5次氣候變化評估報告，第6次報告受新冠疫情影響尚未發布。       

 

IPCC報告推動了國際氣候談判，催生1992《聯合國氣候變化框架公約》(UNFCCC)及《京都議定書》《巴黎協定》；中國自始積極參與其中，是應對氣候變化建設者和積極推動者，在可再生能源及降低單位GDP碳排放強度等方面取得了舉世公認的成就，是國家應對氣候變化自主貢獻的積極貢獻者，得到了聯合國氣候變化公約組織認可與稱贊。

 

中國作為發展中國家和負責任大國，應對氣候變化政策堅持共同但有區別責任原則與公平原則。中國是世界最大的能源消耗國與碳排放國，2020年能耗50億噸標煤，煤炭消費比重57%，單位GDP能源消耗是世界平均水平的1.4倍，發達國家的2.1倍，能源效率還比較低，碳排放量100億噸，超過歐盟、美國和日本的碳排放總和，中國GDP是美國的70%，能耗是美國的150%，碳排放是美國的200%，碳排放強度是世界平均水平的1.3倍（梅德文，2021），能源與經濟的綠色低碳轉型，任重而道遠，必須拿出抓鐵有痕、踏石留印的勁頭和產業行動，明確科學的時間表、路線圖、施工圖，真抓實干才能實現30/60碳達峰碳中和目標，絕不是少數幾個媒體學者脫離國情實際，大躍進式的狂躁或鍵盤俠與飄綠投機喧嘩者，所以為的坐在辦公室敲敲鍵盤，碳交易或碳市場，輕松就可以提前實現碳達峰碳中和目標。

 

人類是一個命運共同體，但世界發展不平衡，處于不同發展階段的各國累積排放差別很大，在世界范圍內，國際法領域，達成了應對氣候變化共同但有區別責任原則與公平原則等政治框架與政策共識，但應對氣候變化在減緩、適應與削減溫室氣體排放產業技術進步和行動細節上，進展緩慢。人類認知還在不斷更新進步中，溫室氣體排放總量管控與排放實體檢測、確認計量、信息披露、報告及監管等，宏觀與微觀兩張皮，世界面臨著應對氣候變化領域最大的“公地悲劇”。

 

周小川在“30/60目標的實現路徑和經濟金融影響”研討會指出：習主席在氣候雄心峰會提出我國應對氣候變化的幾項重要指標：到2030年中國單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右，森林蓄積量將比2005年增加60億立方米，風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。這四個目標中，有兩個涉及2005年的基礎數據，2020年中國的碳排放，多數機構認可并使用的數據是100億噸，而2005年并沒有官方或權威數字公布。討論這些問題，需要建立在扎實的數據計量和定價的基礎之上。

 

人類管控溫室氣體排放的方法，美國主要采用實體連續在線監測系統 CEMS （Continuous Emission Monitoring System）實測方法，中國主要采用物料核算法，而歐盟則是物料核算法和 CEMS 兼具。目前，我國 CEMS 系統主要用于常規污染物（粉塵、顆粒物、NOx、SO2及VOCs等）有組織排放檢測與計量、報告，而非溫室氣體（CO2、CH4、N2O、HFCs、PFCs、SF6及NF3等）連續在線監測、計量與報告。  

 

深圳碳中和生物燃氣股份有限公司（下稱深圳碳中和）2012年在參與應對歐盟航空排放交易戰中，發現歐盟航空減排交易指令及溫室氣體管控技術體系，存在總量管控與實體檢測實際上還是兩張皮的缺陷，提出了國際航空業減排交易機制碳信用補償與抵消方案。該思想及相關政策建議在其后被中國及國際社會所廣泛接受，2016年10月10日，國際民航組織（ICAO）第39屆大會批準碳中和方案，191個成員國同意實施全球航空運輸業碳中和方案及減排計劃（CORSIA）；此外，我們總體上采用歐盟技術路線，但系統架構克服其宏觀與微觀兩張皮的技術缺陷，在完全獨立自主技術創新的基礎上，組織開發碳中和溫室氣體總量管控與實體連續在線監測系統CBNS（carbonneutral System，具有完全自主知識產權， 2011年我們已注冊CBN商標），并于2012年3月在《應對歐盟航空排放交易戰，中國應參與國際碳市場規則制訂》等相關專業論文中，首次提出了碳資產負債表和企業社會責任與環境權益流量表等溫室氣體總量管控與實體連續在線監測的思想，其后，我們對總量管控與實體排放監測、確認計量與報告等技術創新方案不斷進行開發完善。

 

（相關鏈接見http://cdm.ccchina.org.cn/Detail.aspx?newsId=2367&TId=1）

 

3月18日，中國主導的國際組織全球能源互聯網發展合作組織，發布了《中國2030年前碳達峰研究報告》《中國2060年前碳中和研究報告》《中國2030年能源電力發展規劃研究及2060年展望》三項研究成果，提出建設中國能源互聯網實現碳達峰碳中和目標系統方案，報告提出到2030年碳達峰時，我國清潔能源裝機占比要達到67.5%，2060年實現超96%的電源裝機和發電量由清潔能源承擔，其所給出的方案是——電能替代技術，即電熱、電動、電制氫等電制燃料及原料技術，憑借大規模電氣化改造，2060年工業、交通、建筑領域電氣化率分別達到54%、81%、79%。到2060年，電能占終端能源消費比重達到66%。以特高壓電網引領，推進能源開發清潔替代、能源消費電能替代，實現能源生產清潔主導、能源使用電能主導；能源電力發展與碳脫鉤、經濟社會發展與碳排放脫鉤；2030全國48%電力將由太陽能、風能提供，2060年中國煤電裝機將全部退出，工業領域將以電能主導輔以氫能，電動汽車保有量將達到3.9億，替代率超90%。

 

在中國應對氣候變化的國家方案中，電力部門勇于擔當，在光伏太陽能、風電、水電、核電及生物質發電和能源互聯網、特高壓、大電網等領域，持續的技術進步，“雙替代”、“雙主導”、“雙脫鉤”才有了堅實基礎和堅定底氣，電力部門以抓鐵有痕、踏石留印的勁頭，在很短時間內提出電力行業實現碳達峰碳中和30/60目標的時間表、路線圖，展現了責任擔當和碳中和的帶頭風范。

 

我們認為，實現碳達峰碳中和30/60國家戰略，必須堅持穩中求進的工作總基調，既要積極進取，又要科學評估、切合實際穩妥推進。電力部門所提出的電制氫等電制燃料、原料技術及工業領域以電能主導輔以氫能的方案，是值得進一步推敲的。深圳碳中和在工業生物燃氣替代石化能源領域十幾年的產業技術進步與實踐及工業領域實際狀況，不支持電力部門提出的工業領域電制氫能源替代與供應方案。

 

在當前形勢下，4月30日中央政治局會議明確提出：要有序推進碳達峰、碳中和工作，積極發展新能源。是非常及時和英明的決策。

 

電制氫等電制燃料、原料技術的技術可行性和經濟可行性需要進一步的科學論證和產業化工程技術實踐驗證，工業領域以電能主導輔以氫能的方案更需要進一步的科學論證和產業化工程技術實踐驗證。我們在工業領域“雙替代”“雙脫鉤”十幾年的產業技術進步與實踐，提供了工業領域實現碳中和的一種可行解決方案，可能比電制氫方案更具有技術與經濟可行性和實踐操作性。

 

人類對生物質資源的能源化利用經歷了三代技術，農村傳統的燒火做飯取暖是第一代技術，能源利用效率平均13%左右，習近平在梁家河大隊所探索踐行的生物燃氣技術也屬于第一代技術，由于沼氣池不可控，需要運用現代高科技手段，提高生物能源轉化利用效率；生物質直接燃燒發電（如凱迪電力）或直接燃燒供熱（如迪森股份）技術是第二代技術，能源利用效率30%以下；深圳碳中和經中國科學院計字[2010]211號文批準，與中國科學院廣州能源研究所合作，選擇了高技術高效利用生物質的最艱難的技術路線，即生物質氣化第三代技術路線，其能源利用效率85%左右。

 

2010年9月，深圳碳中和與廣東立國制藥簽署能源管理合同，以合同能源管理方式對立國制藥燃油鍋爐進行技術改造，以生物燃氣替代燃油，該項目總投資800萬元，2011年3月建成投產，至今已穩定運行超過10年，為立國制藥節約能源熱力成本6000多萬元，減排二氧化碳超過6萬噸。

 

4月21日，歐盟就《歐洲氣候法》達成臨時協議，確立歐盟通過減少污染排放來實現氣候目標，而不是依賴森林的碳吸收能力。這是一個新動向，中國氣候變化領域必須高度關注歐盟的這一新動向。

 

2021年3月，由中國質量認證中心（CQC）審定及核查的湛江紅樹林造林項目通過核證碳標準開發和管理組織Verra評審，成功注冊成為國內首個符合核證碳標準（VCS）和氣候社區生物多樣性標準（CCB）的紅樹林碳匯項目，并簽發首期減排量。紅樹林是熱帶、亞熱帶海岸帶海陸交錯區生產能力最高的海洋生態系統之一，在凈化海水、防風消浪、維持生物多樣性、固碳儲碳等方面發揮著極為重要的作用。紅樹林造林項目通過種植多種本土紅樹林物種，逐步恢復當地退化的紅樹林生態系統，增加森林覆蓋率，為生活在紅樹林區域的瀕危鳥類提供更適宜的棲息地。

 

我們認為，任何植物都是有生命周期的，植樹造林種草等所固定存儲的碳，可以在一定期間暫時減緩溫室氣體的溫室效應，但是生物質的生命周期理論與碳循環理論，森林草原自然退化，這些在一定期間所固定存儲的碳物質，最終還是會回到大氣中去。如果人類不對森林草原進行科學的有計劃的更新，植物自然死亡自然更新，其所固定存儲的碳又會回歸自然。

 

在林草業森林碳匯的碳循環周期理論下，森林碳匯必須建立完整的碳循環產業鏈，才是科學的令人信服的減緩氣候變化的有力措施。

 

工業生物燃氣技術大規模產業化，有望在實踐中補上森林碳匯碳循環完整產業鏈的缺環，與森林碳匯共同產生應對氣候變化的產業鏈協同效應，是森林碳匯在減緩氣候變化過程中，工業化科學化處理植物生命周期碳循環問題的一種好方案，而且經濟可行，并已經過十幾年的產業化實踐技術經濟驗證。

 

（作者張文斌 系深圳碳中和生物燃氣股份有限公司創始人）