什么是碳足跡:碳足跡,英文為Carbon Footprint,是指企業機構、活動、產品或個人通過交通運輸、食品生產和消費以及各類生產過程等引起的溫室氣體排放的集合。
文章來源:大科技2020-07-01 10:49:02
一架波音747飛機從起飛、爬升到下降全程250千米的距離需要使用7840千克航空燃料。如果是較長的航線,那么每增加1千米就要額外用掉10.1千克燃料,所以如果要飛行530千米,就需要使用10668千克
文章來源:中國石化新聞網2020-06-15 12:37:34
6月13日,川維化工公司取得了中國質量認證中心簽發的聚乙烯醇產品碳足跡矢量標簽,標志著川維化工在踐行中國石化綠色低碳發展戰略,建設清潔、高效、低碳、循環的綠色化工企業中又向
文章來源:幼兒畫報2020-06-06 11:33:24
一個人每月平均用掉的天然氣的量是:5方左右,1方天然氣產生的碳排放量是1.96公斤,如此,一個人一生因用天然氣產生的碳排放量約為:8800公斤。
文章來源:幼兒畫報2020-06-06 11:33:07
中國汽車的保有量,按商務部估計,2020年或達到6億量!按照有車者平均每天開車50公里算,一生開車40年,那么因開車產生的碳排放量約為:58400公斤。
文章來源:幼兒畫報2020-06-06 11:32:36
先看每個人每天的用電量是多少: ○ 手機充電:一次充滿格需要0.025度;一生用手機時間按60年計,手機用電量約為540度; ○ 空調,一個人用1匹的空調是恰當的,按節約方式,溫度調至25攝氏
文章來源:幼兒畫報2020-06-06 11:32:06
每個人每天產生的垃圾是多少呢?平均1.2~1.5公斤。按最低1.2公斤算,當前對垃圾的處理方式,大多以燃燒發電為主。燃燒后,一個人一天生產的垃圾產生的碳排放量大約為1公斤。一生按中國人
文章來源:pv-magazine2020-06-02 11:12:24
韓國貿易、工業和能源部(Motie)已經制定具體的規則,且要求太陽能發電項目在確定新裝設備的優先順序時將碳足跡納入考量。 繼去年3月份韓國政府宣布打算評估太陽能電池板的碳足跡,且
文章來源:碳索未來2020-05-21 08:48:39
5月7日,自然雜志子刊《自然通訊》(Nature Communications)以研究長文(Research Article)的形式刊登了北京理工大學管理與經濟學院王兆華教授課題組的最新研究成果繪制全球在中國的碳足跡(M
文章來源:世界教育信息2020-05-19 13:49:18
導讀 編者按:新冠疫情波及200個國家,對全球學術交流和學生國際流動產生了影響,同時也引發了人們對于生態文明的反思。2月6日,中央文明辦發布《關于在打贏疫情防控阻擊戰中有針對性
文章來源:Eco Conservation Association2020-05-19 09:10:47
這一期我們來看看飛機的碳排放 分析一下什么情況下飛機更加低碳環保 在之前的計算中,飛機的人均碳排放介于電動汽車和燃油轎車之間。然而,坐飛機去旅行/出差是否真的合適? 我追求客