近年來,我國PM2.5污染問題日益凸顯,PM2.5也已經被科學證實為嚴重危害人體健康的“頭號”污染物。PM2.5產生的主要來源為汽車尾氣排放、日常發電、工業生產等過程中經過燃燒而排放的殘留物。其中以汽車尾氣排放占絕大比例,因此尋找高清潔可替代汽油的新能源成為解決空氣污染問題的關鍵所在。據了解,具有節能環保特性的甲醇汽油已在我國多個省份實現了從研發轉入規?;a、應用。近日,福建首屆“今日海西低碳行”在福建省九地市陸續展開,記者走訪了福建省首家規模化生產甲醇汽油的中源新能源福建有限公司,對甲醇汽油的環保特性、發展趨勢與現狀等問題進行深入了解。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
據中源新能源福建有限公司總經理陳居濱介紹,瑞典、新西蘭已推廣使用M15汽油,意大利計劃用含甲醇80%的混合醇代替汽油。
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綜合世界其他國家研究和實用結果,可以得出在現有汽車發動機上,不致發生運行障礙的酒精混合率以乙醇20%或甲醇15%為最合適的界限。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
據悉,目前中源新能源研制的M15、M30甲醇汽油已通過福建省質監局專家的專業審定并備案實施、石油產品質量監督檢驗站、汽車動力性及排放測試國家專業實驗室和國家石油產品質量監督檢驗中心的檢測,均達到國汽油標準。
隨著機動車數量的不斷增加,機動車的尾氣排放對環境的污染越來越嚴重,甲醇汽油的開發有利于城市的環境保護。據了解,甲醇汽油是一種高辛烷值燃料,氧含量提高,燃燒更充分,可以降低汽車尾氣中的CO和碳氫化合物(HC)、SO2、NOx和固體懸浮顆粒含量,減少有害氣體排放量可達40%以上,是一種清潔的車用燃料。研究證實,低濃度的甲醇汽油可以在不改變內燃機結構的條件下,作為內燃機燃料可與普通汽油燃料任意混用實用,能廣泛應用于出租車、公交車、私家車等所有車型。
甲醇是液體燃料,其儲運、分配、攜帶、使用都和汽油、柴油一樣方便。據統計,使用甲醇汽油比使用純汽油更加經濟,以中巴車為例,雖然每輛甲醇中巴車價格比汽油中巴車約高1000~1500元,但若使用M85甲醇汽油運行,比用純汽油每天可節省15~20元,每年可省4000~6500元。中源新能源生產的M30加大了甲醇的含量,更加經濟節能,又無需像高比例的甲醇汽油那樣改變汽車發動機,不影響用戶對汽車的選購。
資料顯示,我國的甲醇工業起步于20世紀60年代,國內一批無市場競爭力的甲醇小裝置逐漸被淘汰,一批引進的大型甲醇裝置陸續投產,我國合成甲醇的原料以煤為主。到目前為止,山西是我國甲醇燃料的示范性試驗較為系統并且已成為推廣應用最快、規模最大的地區之一。