能源時代不斷變革 分布式能源未來已來 商機即將爆發

 

分布式清潔能源未來已來

 

技術的成熟、政策的鋪墊、商業模式等領域的創新，使得屬于分布式能源的未來已經越來越快地到來，分布式清潔能源多能互補將是未來主要的綠色低碳能源利用方式。不久前的6月17日至23日，青海電網實現連續7天的清潔能源持續供電，其間實現“零排放”。國際上，葡萄牙電網曾于2016年5月7日至11日共107小時實現全清潔能源供電，主要以風電為主，抽水蓄能電站參與調峰，且包含了部分燃氣電站發電。而青海僅依靠光伏、風電和水電實現連續7天清潔能源供電，為真正100%清潔能源供電，意義更為重大。雖然青海的100%清潔能源供電并非完全由分布式能源完成，但這釋放了一個信號——即備受業界質疑的分布式可再生能源由于波動性大導致電網不穩定的問題在多能互補、智能調度技術的支持下有望解決。

 

分布式能源扶持政策的密集下發說明分布式能源發展已經從之前的小范圍試點向大規模市場化鋪開。隨著電力體制改革放開競爭性電力市場，“互聯網+”智慧能源示范項目、多能互補集成優化示范工程效果逐漸顯現，分布式能源發展的障礙逐漸被掃除，正在走上發展快車道。2017年3月，國家能源局下發了《關于開展分布式發電市場化交易試點的通知》，為分布式能源下一步的市場化交易做好了政策準備。2017年6月，國網總公司下發《國家電網關于促進分布式電源并網管理工作的意見》，矛頭直指分布式能源長久以來面臨的“并網難”頑疾。

 

分布式能源項目政策及市場環境向好，但中國分布式能源裝備方面基礎較為薄弱，與擁有先進分布式能源技術的國外企業開展國際合作顯得十分必要。國內燃氣內燃機的功率主要集中在200-800kW，市場800kW和1000kW以上的燃氣內燃機幾乎全部依賴進口，且相關技術都被國外歐美國家壟斷。2017年6月，國家發展改革委、國家能源局聯合發布的《依托能源工程推進燃氣輪機創新發展的若干意見》，為推進天然氣分布式能源的基礎裝備支撐制定了政策依據。在德國柏林進行的能源轉型對話上，中德雙方就進一步加強先進燃氣輪機等關鍵技術合作進行了交流。此前，西門子、杭汽輪、協鑫集團三方已經簽訂合作諒解備忘錄，共同加強天然氣分布式能源的開發利用，支持快速發展的中國分布式能源市場。