“節能環?！比骖I跑主題投資

　　傳統的重工業化發展模式曾為中國經濟創造震撼世界的高增長紀錄，但成本提升、產能過剩和需求增速大幅放緩，以及對環境、資源的巨大破壞和損耗正在倒逼中國工業化的升級和結構轉型。管理層順應經濟發展需求重提“新型工業化”，其新在于“節能、環保、生產效率高、國際競爭力強”，這或許意味著在“新型工業化”進程不斷深入推進的2013年，“節能環保”概念股將成為這一主題投資的領頭羊。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放（交—易^網-tan pai fang . com

　　破舊立新 糾偏重工業化

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　　黨的十八大報告提出:“堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路，推動信息化和工業化深度融合、工業化和城鎮化良性互動、城鎮化和農業現代化相互協調，促進工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展。”

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　　作為“新四化”之首的新型工業化，最早在2002年黨的十六大上便已提出，與之相對的概念是傳統的“重工業化”。根據十六大報告，所謂新型工業化，指的是“堅持以信息化帶動工業化，以工業化促進信息化，科技含量高、經濟效益好、資源消耗低、環境污染少、人力資源優勢得到充分發揮”的工業化。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　“新型工業化是中國工業化進入中后期的模式要求，它的"新"在于節能、環保、生產效率高、國際競爭力強。”國泰君安證券策略研究員時偉翔分析說。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

　　然而，在2002年“新型工業化”道路的口號首次正式提出后，中國的經濟并未按照預想的軌跡運行，而是依然奔跑在傳統的“重工業化”大道上，并取得了舉世矚目的高增長，引發了業內的熱議。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m

　　原國泰君安首席經濟學家李迅雷曾撰文《重工業化再度加速的背后》指出，1999-2007年是中國重工(601989,股吧)業化不斷加速推進的階段，由于外部經濟的繁榮，中國經濟繼續保持較高增長速度，重工業的高增長一直持續到2007年的次貸危機發生。2009年6月，重工業化再度加速，拉動了鋼鐵、水泥、石化、電力、工程機械、電力設備和汽車等重工業企業的高增長。

　　1999年至2009年這十年間的重工業化發展也給A股市場帶來了狂歡，滬綜指最高觸及6124.04點歷史高點，重工業化模式下受益較大的鋼鐵股也享受了璀璨的黃金時代。

　　不過，在重工業化發展模式取得輝煌成就的同時，各種相伴重工業化而生的隱性弊端亦漸次浮出體表。李迅雷在文章中說：“重工業的快速回升，似乎凸顯出結構性問題。中國各類資源的人均占有量大多低于世界人均水平，但卻是世界上資源消耗最大的國家之一，耗水量、污水排放量、能源消耗和二氧化碳排放等均居世界第一。”

　　重工業化對環境、資源的巨大破壞和損耗正在倒逼中國工業化的升級和轉型，“新型工業化”正從呼吁結構轉型的紙面文字轉化為經濟發展的現實動力。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　“對比工業化發展的國際經驗看，任何國家的工業化都會經歷不斷升級優化的過程。過去的重工業化發展模式是由經濟發展的需求決定的，它順應了中國加入世界產業鏈，工業化、城鎮化快速發展對提高產能以適應需求增長的要求。隨著成本提升、產能過剩和需求增速大幅放緩，中國經濟內在增長需求已經不適合過去重工業發展的模式，中國工業化將逐步實現從要素投入型，向效率提升型，再到技術創新型的轉變。” 時偉翔說。