我國鋼鐵行業面臨的形勢依舊不容樂觀

今年以來受世界經濟復蘇緩慢，我國經濟增長速度趨緩和鋼鐵產能增長過快的影響，中國的鋼材市場處于供大于求的狀態，面對嚴峻的形勢，鋼鐵行業通過企業調整、節能減排，降本增效，行業總體運行情況總的評估是好于去年，但是由于產能釋放較快，鋼鐵的價格不斷下行再加上國外礦山企業的壟斷，鋼鐵行業的盈利水平一直處于工業的最低水平。

鋼鐵企業提高運行質量和效益的任務依然艱巨在今后一段時間內我國鋼鐵行業面臨的形勢依舊不容樂觀。調整結構轉變方式是我國經濟以及未來幾年的主基調，所以我國鋼鐵的需求不會有較高的增長?；谌蚪洕鷱吞K緩慢，鋼鐵出口的增加難度比較大。由于產能持續增加，原料價格、融資成本等多重交互，鋼鐵行業仍將是微利經營。因此，鋼鐵行業目前還處于深秋的狀態，深秋理論隱含表明我國鋼鐵行業還將長期處于困難狀態，如果不很好的解決現有問題，那么冬天必將來臨。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

面對微利時代的壓力，被稱為“能耗大戶”的鋼鐵企業，如何在降低能耗的同時，還能實現自給自足?

綠色設備升級節能指標

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每一次轉型，必然都要經歷陣痛。

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鋼企一面做減法，一面做加法。“十一五”期間鞍鋼先后淘汰7座1000立方米左右高爐、9座落后小焦爐、12套90平方米燒結機和熱燒結工藝。淘汰落后的同時，鞍鋼做加法，應用節能環保設備。投入15億元巨資，建成了一組世界上功率最大、最先進的燃燒低熱值高爐煤氣聯合循環發電機組，年可發電23億千瓦時，相當于一個年消耗70萬噸標準煤熱電廠的發電量，可將鞍鋼剩余高爐煤氣和焦爐煤氣全部回收發電。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

在鋼鐵生產的長流程里，大量用煤勢必導致大量的碳排放。要實現低碳生活，必須從源頭上動腦筋。

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改造燒結工藝，減少污染物。太鋼聯合國內外知名公司，自主集成并實施了燒結煙氣活性炭法脫硫脫硝與制酸一體化凈化工藝。該工程集脫硫、脫硝、脫二噁英、除塵、除重金屬為一體，是當前世界上最先進的燒結煙氣脫硫工藝技術。應用后，太鋼的兩臺燒結機有望每年減少二氧化硫排放15569噸，減少氮氧化物排放2201噸，減少粉塵排放2016噸，脫二噁英率達84.5%，并生產98%濃度的硫酸2.23萬噸。太鋼研發的燒結煙氣活性炭法脫硫脫硝工藝技術、首鋼京唐公司水資源優化利用技術……展會上，眾多獲獎成果吸引著觀眾駐足。“我們不僅編寫了鋼鐵減排流程導讀手冊，還主動去尋找鋼鐵業在節能減排方面榮獲科技獎的項目做一集中展示，并制作成果展板，舉行節能論壇。”上海市鋼鐵金屬學會秘書長張淼表示。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

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