中國的二氧化碳排放的峰值何時達到？

從能源生產的角度看： 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

中國超過一半的煤炭用于發電。風電和光伏電的發電成本，2020年左右就會與燃煤發電的成本基本相當，雖然風光電的波動要求附加的電網穩定措施——如抽水蓄能；但燃煤發電造成的生態破壞和大氣污染沒有計入成本，未來二氧化碳排放的成本也要計入。因此，風光電在2020年之后的發展速度會遠超燃煤發電。同時，核電和水電的大力發展也會對燃煤發電產生抑制。中國燃煤發電的平均效率還有可觀的提升空間。因此，估計不到2025年，中國燃煤電廠的二氧化碳排放量就會開始走下坡路。在2020年之前，中國燃煤發電的二氧化碳排放增長還比較快，2020年之后增長速度將會很快下降。因此，二氧化碳排放達到峰值時，從現在起，燃煤發電產生的二氧化碳增量，估計在30%左右。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

中國的二氧化碳排放量，在2000年至2010年之間，增長很快，人均增長量達0.35噸/年，但現在已經降到0.2噸/年甚至更少，今年甚至可能會低于0.2噸。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

綜合上述因素，中國人均二氧化碳年排放量的增量，從現在起到2020年，平均會在0.2噸至0.25噸之間，2020年至2025年，會降低到0.1噸至0.2噸之間。到2025年達到頂峰。因此，人均最多增加2噸多，最少增加1.5噸左右，而現在中國人均為7噸多。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

也就是說，中國的人均二氧化碳年排放量頂峰會在8.5噸至9.5噸之間，即接近德國現在9噸的年人均排放量；年排放總量在120至140億噸之間。到2025年，德國的人均年排放量會降低到8噸以下，比中國低大約10%。而美國2025年的減排目標是在其二氧化碳達到頂峰的2005年人均年排放量19.6噸的基礎上減排26%－28%，也就是說，2025年的人均二氧化碳年排放量為14噸左右，比中國高50%左右。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

如果中國實現承諾，二氧化碳達到頂峰時的人均年排放量不超過9.5噸，年排放總量不超過140億噸，從現在看來，應該是個足夠保守的目標。

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作者為德國能源署（dena）與中國可再生能源學會合作成立的中德可再生能源合作中心執行主任。

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