1萬億~1.4萬億美元——這個非常巨大的數字可能將是整個海運業進行“脫碳”所需的投資。就在不久前,大學海事咨詢服務(University Maritime Advisory Services,以下簡稱UMAS)和能源轉型委員會(Energy Transitions Commission)代表全球海事
論壇“零排放聯盟”(Getting To Zero Coalition)共同撰寫出了一份有關海運業“脫碳”轉型報告,該報告稱,2030年至2050年,全球海運業“脫碳”所需規模性投資將在1萬億至1.4萬億美元之間。
“超過1萬億美元的‘脫碳’投資似乎很高,因為到目前為止,海事業看起來還沒有采取真正有效的行動。”UMAS首席顧問、上述報告撰稿人之一卡洛·拉奇(Carlo Raucci)博士說,“如果我們再等下去的話,這個數字聽起來將會更高。”的確,這個數字是驚人的。從全球范圍來看,2019年只有16個國家的GDP超過1萬億美元(美國、中國、日本、德國、印度、英國、法國、意大利、巴西、加拿大、俄羅斯、韓國、西班牙、澳大利亞、墨西哥、印度尼西亞)。也就是說,海運業“脫碳”所需投資將超過上述國家以外任一國家(或地區)全年GDP。
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