環保已經成為當下熱度最高的詞匯。全國人大代表、深圳市市長許勤日前在接受媒體采訪時表示，深圳計劃在今年推出碳排放權交易。湖北、廣東近日也相繼宣布，擬在今年下半年正式啟動碳排放權交易試點。碳排放交易再一次“涌進”公眾視野。
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碳額度可以交易
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碳排放權交易，簡稱碳交易，是為促進全球溫室氣體減排，減少全球二氧化碳排放所采用的市場機制。
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據易碳家了解到，碳交易就好比是物理中的質量守恒原理。假如碳排放的總量是限定好的，那么在這個框架內，就可以通過技術升級來降低碳排放。每個國家都有相應的碳排放“指標”。比如說今年全球限定排放100個單位的碳排放量，A國獲得15個指標，B國獲得10個指標,其它國家獲得其余75單位指標。如果A國只排放了10個單位的碳排放量，而B國剛好排放了12個單位，那么B國就需要從A國購買2個單位的碳排量。
自《京都議定書》對發達國家明確具體的減排目標后， “碳額度”可以買賣成為事實。世界銀行統計顯示，2012年全球碳交易市場達到1500億美元，超過石油交易成為世界第一大市場。
英國新能源財務公司發布的預測報告顯示，全球碳交易市場2020年將達到3.5萬億美元。
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國內面臨諸多困境 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
相對于較活躍的國際“碳額度”買賣市場，中國的碳交易市場卻顯得慘淡。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
自2008年7月以來，我國相繼成立了山西呂梁節能減排項目交易中心、北京環境交易所、上海環境能源交易所、天津排放權交易所等交易機構，碳交易是它們主要業務之一。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
但經記者多方了解，絕大部分碳排放交易所自成立以來，碳交易方面收效甚微，有些交易機構甚至沒有成功進行過一次交易。業內專家向記者表示，交易慘淡的主要原因是國家對國內交易機構從事碳交易的政策及態度不是很明確。
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某交易機構負責人認為，除了政策不明朗的制約外，國內機構從事碳交易還面臨一些現實困境。首先審批程序復雜，碳交易業主收益獲取慢。國家發改委只有一個相關部門管理著全國的碳交易項目，導致一個項目從啟動到最后簽發，最快也需一年時間；其次，企業業主對碳交易了解甚少；在諸多現實困境中，國內金融機構參與度不夠，是導致企業業主開展碳交易項目積極性不高的最重要原因。
業內專家認為，按照國際經驗，二氧化碳等溫室氣體已經成為一種金融投資工具，必須有銀行、期貨、基金等金融機構的廣泛參與。在我國，受專業因素限制，除興業銀行等少數金融機構外，相關金融機構參與度很低，導致企業業主在開展碳排放項目時出現融資難題。“出現這些問題的根本原因在于，我國沒有建立一種市場化驅動的碳交易市場體系和機制。”
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