倒逼產業升級
隨著全球化進程越來越深入，環保理念逐漸深入人心， “低碳”的“綠色供應鏈”已經形成新的門檻，中國企業不得不加以重視。
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以沃爾瑪為例，該公司早幾年前就已經要求10萬家供應商必須完成“碳足跡”驗證，貼上不同顏色的碳標簽。
按每家沃爾瑪直接供應商至少有50家上、下游廠商計算，將影響全球超過500萬家工廠，其中大部分集中在中國。這意味著，中國大量原材料企業、制造商、物流商、零售商，都必須進行“碳足跡”驗證，承擔減排責任，否則跨國公司的訂單將與中國企業無緣。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
像沃爾瑪這樣以“環保”“碳排放”為新的準入門檻的跨國企業，只會越來越多。
曾引起行業關注、國內首筆碳中和交易的主角上海濟豐包裝紙業股份有限公司，通過天津排放權交易所，向廈門一清潔能源公司支付對價，注銷了6266噸碳排放量，實現了碳中和。上海濟豐花錢為自己的碳排放埋單，以確保自己成為跨國企業在中國采購的目標企業。
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上海濟豐碳排放項目負責人孫蓓告訴記者，“國際上倡導綠色供應鏈，包裝行業也是綠色供應鏈的組成部分，一旦行業建立起碳排放標準的準入門檻后，沒有進行減排的企業將很難進入供應鏈，我們其實也是對未來進行精心布局。” 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om
易碳家專家稱，碳排放門檻將是未來中國企業面臨的新的市場挑戰，中國企業需要重新審視產業布局和商業模式，盡快熟悉碳排放交易的相關流程、模式，更早地應對國際上新的碳排放門檻。
與發達國家相比，我國低碳經濟有著巨大的發展空間。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com
目前，我國百萬美元GDP能耗是美國的3倍、德國的5倍、日本的近6倍。中國企業在“節能降耗”上存在著巨大的空間，這當中也孕育著商機。以中國改造節能電網為例，就需要上萬億元人民幣的投入，不僅如此，在傳統的鋼鐵、水泥等行業，都需要節能改造，其市場潛力不可限量。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
上海環境能源交易所總裁林健表示，低碳經濟促進了替代能源技術開發，推動了低碳產品面世，催生了一批低碳企業，又引發了綠色融資的需求，形成了一個新的產業鏈，帶來了新的增長點，本文內容來源于中國碳排放交易網tanpaifang.com，轉載須加網址。
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