“這9個點，比較具有特點，分別位于商業區、醫院門口、寫字樓附近等人流密集區，共有300余個鎖止器，日租用量超過4000人次。”陶學軍說，權威機構拿著公共自行車2010年相關數據（租用量、租用時間等），在2011年經過了幾個月的精密測算，最終得出結論：9處公共自行車服務點2010年一年，共減少二氧化碳排放量615.55噸。此數據也得到了北京環境交易所的認可。
讓人意想不到的是，這個“新潮”的東
西，關注的人很多。“我們后來才知道，在我們公司測數據的時候，已經有公司準備要買。”這家公司，就是后來買下615.55噸二氧化碳排放量的杭州中得保健食品有限公司。
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“數據測算出來，北京環境交易所給了我們一個評估價，35元一噸，我們和中得協商了一下，雙方之間都覺得比較合適，交易馬上就成功了。”
交易異常順利。最終，杭州中得保健食品有限公司花了2.1萬元，買下了杭州公共自行車公司的615.55噸二氧化碳排放量。
2900多個服務點的減排量交易
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一年可有600多萬元利潤
現在，杭州市公共自行車公司對這個項目特別有信心。
目前，杭州市公共自行車公司已發展了2900多個服務點，共有69750輛自行車。如果按照35元一噸粗略測算，進行碳減排量交易，一年大概有600多萬元的營收。 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m
那么，到底誰會來買這些碳減排量呢？市場上需求大嗎？
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