據易碳家了解，至今所有試點均未最終確定市場規則，如具體排放配額的設定和分配等問題。
記者采訪中獲悉，中國碳市場制度、框架以及交易場所大體上已建成，碳定價要取決于排放力度，將吸取歐盟經驗和教訓。
但國泰君安環保行業分析師王威認為，在技術上，碳排放交易能否開展的關鍵是準確核算每家企業量。“這不僅牽涉到當前的生產企業，還與上游原材料供應商有直接關系。換句話說，碳排放核算是某一商品基于生命周期的計算，但目前這一問題還沒有得到有效解決。” 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
此外，由于國內碳排放權交易市場建設起步晚，參與不了國際碳交易產業鏈的核心環節，中國在全球碳排放市場話語權也顯得不足。
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業內專家坦言，要建立一個真正的碳交易市場并形成全國規模并非易事，溫室氣體排放基礎數據、排放配額分配辦法以及價格機制形成等環節存在諸多挑戰。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
不過林伯強認為，“目前前期最重要的是將制度設計好，先小規模地進行交易，未來出現問題再逐步完善，爭取更大規模的交易，最后建立全國性碳排放交易市場。” 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
在他看來，在推行該市場的過程中牽涉利益博弈，困難較大，需逐步建立完善。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
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