經過一年多的醞釀，作為中國碳交易試點之一的深圳市，日前終于宣布將在今年6月18日正式啟動碳交易。
內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com
碳交易簡而言之就是將二氧化碳的排放當做商品一樣進行交易。交易之前，政府首先需要確定當地的減排總量，然后再將排放權以配額的方式發放給各個企業。
禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
由于不同企業的二氧化碳減排成本不同，企業超量完成目標后就可以把多余配額出售，減排成本較高的企業也可以通過購買配額實現達標。
理論上說，作為一種激勵手段，碳交易完全可以利用市場機制，以較低的成本達到減排目的。作為一種減排機制，碳配額的交易方式與單純的行政手段相比，其優勢也極為明顯。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
因為在這種交易機制下，企業有了更多的回旋余地——可按照相對成本的比較，自行決定是投資減排設施，還是到市場上去購買所需的排放額度，從而實現以成本效益模式來管理企業碳排放問題。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
不過，對于碳交易體系尚未完善的中國而言，似乎還沒有能力打造出理想的市場。筆者認為，目前國內大多數企業并不了解“碳交易”的好處，反而會認為碳交易在一定程度上增加企業負擔。
內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com
另外，由于碳交易涉及多方主體的利益關系，能分配到多少排放量也是企業最為關心的問題。一旦政府給企業的配額分配不當，將會在一定程度上造成市場的扭曲，最后導致企業集體不合作或者形成黑市經濟，這樣反而有悖碳交易建立的初衷。
某位企業老總就曾表示，如今碳排放配額的發放基于企業前幾年的碳排放情況，同時又參照整個行業的同類排放。如果企業原本減排工作做得好，碳排放量少，也就會得到較少的初始配額，這反而會相應增加了企業的后續成本，對企業來說很不公平。
本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om
因此在這種情況下，要想建立中國特色的碳排放交易體系，當務之急還是首先要建全公平、合理的碳交易利益分配制度。
本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om
對于即將啟動碳交易市場的深圳來說，為確保配額分配公平的確采取了諸多舉措：第一，市公證處全程參與；第二，專門做了配額分配的電子化系統，既提高效率，又可避免權力尋租行為；第三，企業參與，自己在電子系統上計算預測值，系統自動生成配額，企業認同后簽字。
【版權聲明】本網為公益類網站，本網站刊載的所有內容，均已署名來源和作者，僅供訪問者個人學習、研究或欣賞之用，如有侵權請權利人予以告知，本站將立即做刪除處理（QQ：51999076）。
國家工信部備案/許可證編號
