“如果配額過多,企業排放量比配額還要少,那么碳排放權也就沒有市場可言了。”鄭江灼表示。 本`文@內-容-來-自;中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m
據悉,此前歐盟就曾遭遇因配額過多乃至泛濫,導致其碳價格猛跌,并最終陷入了碳市場萎縮的困境。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
因此,在鄭江灼看來,中國應該充分吸取歐盟此前的教訓,發放的配額要跟當地具體減排量掛鉤。 本`文內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com
“配額分配應該最好偏緊一些,到一定時候可以再做調整,如果是很松的話,就可能會重蹈歐盟的覆轍;當然如果過緊,也會影響企業的積極性。”鄭江灼告訴法治周末記者。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
進場需要相關制度完善
雖然參與碳交易對企業來講存在著諸多利好,但在鄭江灼看來,想要讓企業很快就提高其低碳減排意識,目前還不是件容易的事情。 內.容.來.自:中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
北京中創碳投科技有限公司總經理唐人虎也曾透露過一組數據,針對是否參與碳交易市場,他們對120多家企業展開過問卷調查,有80%的企業選擇的是等待觀望。
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“在市場上要有相關法律法規來約束企業,如果沒有約束的話,很多企業往往是不可能真正去進入一個市場的。”鄭江灼表示。
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