近日,歐盟28國在布魯塞爾討論通過提高碳價法案。經過兩年爭論與最初的反對,立法者終于取得多數一致,通過這項名為“折量拍賣”的法案。折量拍賣允許歐盟暫時收回9億噸碳交易許可,通過減少供應的方式提升碳價。 本+文+內/容/來/自:中-國-碳-排-放(交—易^網-tan pai fang . com
以煤炭為主要資源的波蘭對折量拍賣意見很大。波蘭農業部部長此前就表示,對于碳價的干預是完全沒必要的,折量拍賣也是一個非常危險的主意,該法案將直接導致歐盟碳交易脫離市場主導。但這項法案被歐盟立法者標榜為歐洲碳市的轉折,被分析師稱贊為振興碳市的興奮劑。環保人士也為之拍手稱贊。短期來看,歐洲企業燃燒化石燃料的成本也將走高。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
歐洲碳交易體系采取總量控制與配額交易模式,政府根據減排目標設定每年碳排放的許可總量。其中,部分免費分配給企業,部分通過碳市場進行拍賣。企業免費配額主要根據歐盟的標準、歷史活動數據、碳排放因素和減排因素來決定,一旦企業碳排放超過配額,就必須從別的企業手中購買排放許可,或者購買政府拍賣的許可。此外,企業還可以通過技術革新減少碳排放量。
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作為全球最主要的碳交易體系,總量控制與配額交易模式設計初衷是通過市場調節,減少二氧化碳排放,減緩全球變暖步伐。世界銀行報告稱,未來20~30年,全球氣溫將可能升高兩攝氏度。歐洲一向對控制氣溫躊躇滿志,但近年來,歐洲碳配額供過于求,碳價“跌跌不休”,綠色投資已經不合算。 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
全球碳市場總價值2011年為980億歐元,2012年跌至620億歐元,2013年,由于歐洲和聯合國碳價下滑,全球碳價值繼續下跌38%,只剩400億歐元。歐洲碳價從18歐元/噸的基準價格跌到近日的5歐元/噸,2013年甚至一度暴跌到2.63歐元/噸的歷史低點。
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