構建全國統一碳市場平臺仍路漫漫

　　其次，建立一個完整的市場，才能給碳交易帶來較好的穩定性和流動性，進而才能更好地實現碳交易發現價格、降低交易成本和規避風險的市場功能。

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　　自2008年北京、上海和天津成立了三大環境交易所之后，杭州、武漢、大連、廣州等城市紛紛跟進。據易碳家了解到，全國還有多家碳交易所在建或列入當地政府規劃，遍及全國各區域、各省市，甚至到區縣。從實際效果來看，碳排放交易所大多并無實質性業務，沒有形成規模。當地政府考慮更多的是“肥水不流外人田”。由于碳交易平臺分布零散，且處于封閉階段，排放配額缺乏跨地區的認可及流動，對于參與碳交易的大型跨區域企業集團，將面對各試點地區采取的不同交易規則。

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　　值得關注的是，2013年11月，京津冀晉蒙魯六省市簽訂跨區域碳排放權交易合作研究協議，擬在二氧化碳排放核算、核查、配額核定等方面開展合作研究，這將為建設區域性碳交易市場打下基礎，同時也將為推動建設全國性碳交易市場探索路徑。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

　　第三，為確保碳交易產品減排量的真實可信，需要獨立第三方的科學核證。在國內信用體系缺失的背景下，如何計算企業可出售的碳減排量，第三方市場化的鑒定機構如何形成也是一個問題。加強與碳盤查有關機構的能力建設，確保碳排放數據的真實性、有效性和及時性，是碳市場有效運行的基本保障。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

　　隨著資源、能源和生態環境壓力日益增大，“拉閘限電”式行政減排的空間日益縮小，節能減排更多應依靠碳交易等市場化手段。為此，相關的政策、技術和規則的研究和制訂工作應加快進程。同時進一步加強企業的碳資產意識，探索適合中國國情的碳交易機制政策和發展模式。 本文`內-容-來-自；中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om

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