繼“大氣十條”(《大氣污染防治行動計劃》)之后，我國又一項重大污染防治計劃——《水污染防治行動計劃》即將全面實施。據悉，總投資預計超過2萬億元。
而據發改委一位官員透露，我國還將建設全國
碳交易市場，分析認為以我國目前的發展規模來看，到2020年有望超過石油市場，成為世界第一大交易市場。
隨著夏季的到來，液化天然氣需求轉入淡季，但是收入減少的運輸商卻不甘心收入下降，竟在里面摻假牟利。
在我國三大石油公司中，中海油無疑是加油站發展的后來者，不過最近中海油動作頻頻，發力加油站業務擴張。業內人士指出，在兩桶油加油站布局已經很完善的情況下，中海油要殺出一條“血路”并不容易。
6月12日 中國新聞網：多地液化天然氣被曝摻液氮 商家一車可賺萬余元
受國際液化天然氣(LNG))
價格走低和需求轉淡等因素影響，近一段時間以來，國內液化天然氣
價格持續走低。需求的下降直接給上游液化天然氣廠帶來壓力，也影響了與之相關的物流運輸行業。為了彌補損失，一些不法運輸商竟通過摻雜造假來抵兌自己的成本彌補損失。
據金銀島分析師朱穎新介紹，液氮這種物質原本只是用來調整LNG的固定熱值，但由于利潤可觀，逐漸變成了一些不法商戶牟利的方法。
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