當前，在全國碳市場頂層設計階段，7個區域試點碳市場在未來將執行怎樣的角色值得關注。“分散發展的市場不可避免要面臨各市場之間缺乏聯系的問題，這也被認為是限制市場進一步發展的主要障礙之一。”王遙表示，分散交易體系面臨的一個重要問題就是如何圍繞共同的標準發展，以增加整個碳市場的流動性、透明度。
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對此，創綠中心氣候與金融政研部主任白韞雯表示，建立全國性統一碳市場要先明確設置碳排放總量，然后對減排地區及減排行業的排放額進行合理分配，使碳排放配額成為一種稀缺資源，從而賦予碳資產交易的物質基礎。目前，國內還沒有明確得到充分認可的減排配額體系，即使確定排放總量，技術手段也難以確保碳排放額的公平分配，在諸如碳交易權利與義務責任主體的確定、排放源的監測核查等方面還有很多工作要做。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com
與此同時，各地碳交易試點制度設計差異較大，規范程度有待提高。由于缺乏統一規范，各地碳交易市場在交易制度和規則設計方面差異較大，交易門檻和準入條件也不盡相同。“例如深圳允許機構和個人投資者參與交易，并向境外碳投資機構開放。而其他市場或者不允許個人投資者參與交易，或者不接納境外投資者。”錢國強認為，這些差異的存在，既對交易活躍度造成一定影響，也減緩了未來全國統一的碳交易市場的建立步伐。
未來要向產品多元化發展 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
在市場產品供給方面，錢國強認為，目前我國碳市場只有現貨，以配額為主，產品供給十分單一。隨著市場發展，未來會形成在交易所等平臺上完成的場內交易和交易平臺的場外交易，且衍生出包括遠期、互換、期貨、期權等產品，呈現出碳貨幣證券化和發展為套利交易產品的趨勢。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
王遙也表示，希望能豐富交易產品。其中一個方向就是發展大宗交易（協議交易）。她指出，大中型控排企業普遍存在一定的協議交易，希望通過更加有效的方式實現大宗配額的轉移，低成本完成履約目標。因此要重視協議交易市場的建設，放開政策約束，允許不同交易市場之間的替代性競爭，使得企業具有更強的履約靈活性。
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同時，王遙也建議，加強碳排放權期貨和期權的研究并盡快推出相關產品。待現貨市場發展到一定程度，要大力發展期貨、期權市場，充分發揮衍生品市場的套期保值和發現價格的作用。
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