新能源汽車碳配額管理接力財稅扶持政策

新能源汽車碳配額管理辦法存在的問題及優勢

此意見一出，在業內引發討論，分析認為，碳配額政策如何實施對中國汽車產業的發展至關重要，但是征求意見稿目前只是搭建了碳配額交易的框架，仍有很多細節問題沒有落實。如：碳配額與燃油車油耗排放掛鉤，但兩者計量規則和單位均不一樣，如何科學設置恰當比例？征求意見稿中提到的燃油汽車規模企業應繳的新能源汽車碳配額數量的“年度比例要求”是針對行業還是針對企業提出？不同企業的比例要求是否會有不同？購買碳額度的價格與生產新能源車獲得碳額度的成本和收益如何權衡等等。

雖然細則尚未出臺，方案還不完善，但毋庸置疑的是，這一新政對于主攻新能源汽車發展的企業來說是個利好消息。相關專家指出，積分交易不存在政策依賴性和不可持續性等問題，從補貼轉向獎懲，可以完全通過市場調節來推動新能源汽車產業的發展，激勵自主品牌在新能源汽車的技術研發上更多發力。