國家發改委印發應對氣候變化規劃 全國碳排交易市場漸成

 

　　完善鐵路運輸網絡，加快鐵路電氣化改造，提高電力機車承擔鐵路客貨運輸工作量比重，提升鐵路運輸能力，推行鐵路節能調度。積極發展集裝箱海鐵聯運，加快淘汰老舊機車，發展節能低碳機車、動車組。加強車站等設施低碳化改造和運營管理。2020年鐵路單位運輸工作量二氧化碳排放比2010年降低15%。

 

　　促進運輸船舶向大型化、專業化方向發展。加快推進內河船型標準化。完善老舊船舶強制報廢制度。推進船舶混合動力、替代能源技術和太陽能、風能、天然氣、熱泵等船舶生活用能技術研發應用。在有條件的港口逐步推廣液化天然氣及新能源利用，積極推進靠港船舶使用岸電。加強港口、碼頭低碳化改造和運營管理。2020年，單位客貨運周轉量二氧化碳排放比2010年降低13%。

 

　　完善空中交通網絡，優化機隊結構。積極推動航空生物燃料使用，加快應用節油技術和措施。加強機場低碳化改造和運營管理。2020年，民用航空單位客貨運周轉量的二氧化碳排放比2010年降低11%左右。

 

　　第八，控制農業、商業和廢棄物處理領域排放。在具備條件的地區鼓勵發展垃圾焚燒發電。

 

　　第九，倡導低碳生活。抑制不合理消費，限制商品過度包裝，減少一次性用品使用。鼓勵使用節能低碳產品，加快建設高效快捷的低碳產品物流體系，拓寬低碳產品銷售渠道，設立低碳產品銷售專區和低碳產品超市，建立節能、低碳產品信息發布和查詢平臺。