碳交易七雄爭霸

數據顯示，歐盟是目前全球第一大碳排放權交易市場，也被認為是碳排放制度建設最先進的地區，但是近幾年，其碳價格急劇下跌，甚至從每噸30歐元跌至每噸5歐元，“排放一噸碳只需要支付5歐元，說明免費碳排放的額度太多，碳交易就失去了迫使企業減排的威懾力”。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

在中國，由于無法跨交易所，所有企業只能在本省市試點交易所交易，各地交易價格差異明顯，跨度24-80元/噸碳?？傮w而言，截至2014年12月8日，全國7個碳交易所的均價為每噸37.16元/噸碳，累計成交量為1460萬噸，累計成交額為5.4億元。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

目前，七大碳交易所已經覆蓋超過12億噸碳排放，約占中國碳排放總量的1/8。9月21日，國際學術期刊《自然-地球科學》發表文章指出，2013年中國碳排放超過歐盟和美國的總和，達到100億噸。在全國統一碳排放市場建立后，全國總共100億噸碳排放量或將全部覆蓋定價交易。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com

怎樣確定每個企業獲得多少碳排放額度？目前由政府計算并免費發放，而具體如何計算就是項艱巨任務。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

“碳市場是否能夠真正促進節能減排，總量設定的水平至關重要，是整個碳交易機制中最核心的頂層要素。”超越聯創環境投資咨詢(北京)有限公司執行董事曹原告訴《國際金融報》記者。 本文@內/容/來/自:中-國-碳^排-放-交易&*網-tan pai fang . com

目前試點多采用“基準法”和“歷史法”。基準法，給同一行業企業劃定基準線來計算分配配額，歷史法則是要求企業逐年減排，每一年的配額均比前三年的歷史排放要少。

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“歷史法對于一開始就努力減排的企業不公平。如果前一年減排多，后面就必須減排更多，一開始就不愿減排的企業，反而有更多額度；而行業基準法又沒有考慮行業發展階段。”王遙向記者解釋。

王遙建議，在測算供給的方面，配額發放要合理，靈活使用歷史法和基準法，避免發放過多；在測算需求的方面，應考慮經濟結構是否順利轉型，經濟能否軟著陸，需充分考慮過往經濟增長及未來經濟增長預期。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

碳金融體系

要豐富交易產品，在碳交易期貨市場建立時機尚未成熟前，可先探索可行的非標準化的衍生品，如遠期合約、碳互換等，并將碳保險產品植入衍生品合約，提高產品的吸引力，形成一個碳金融交易體系 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

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