碳中和液化天然氣風頭正勁

 

    俄氣管理委員會副主席、出口主管布米斯特羅娃在一份聲明中表示，此次碳中和LNG的交付表明，天然氣行業也能幫助實現全球氣候目標。殼牌發布的聲明則指出，此次俄氣向歐洲提供首船碳中和LNG意義重大，有助于殼牌向英國提供零碳排放的天然氣。目前，殼牌已在亞洲交付了7船碳中和LNG。據悉，此次俄氣和殼牌將通過碳信用標準驗證機構的認證，確保雙方的減碳行動能抵消這一船LNG排放的二氧化碳。

 

    據了解，碳中和LNG這一概念已問世幾年，通常情況下，碳中和LNG需要企業實施一系列的減碳行動，包括支持可再生能源發電、植樹造林、節能減排等，以抵消天然氣從上游開采、處理，到液化、運輸、再氣化等過程中產生的碳排放量，從而實現天然氣全生命周期的零碳排放。

 

    布米斯特羅娃表示，“天然氣未來幾十年對全球能源供應仍十分重要。公司正加倍努力通過更廣泛的減碳行動來抵消對環境的影響。天然氣管道運輸對于實現全球氣候目標也有助益，俄羅斯將借此助力歐洲實現2050年凈零排放目標”。

 

    有測算顯示，雖然LNG仍為化石能源，但相較于煤炭，天然氣的碳排放量平均要低45%～55%，其他空氣污染物的排放量則更低。截至目前，全球油氣巨頭大多已公布了碳中和目標，表示將大幅降低產品碳排放強度。與此同時，全球主要經濟體也相繼公布氣候目標。在此情況下，業內普遍認為，未來幾十年，全球LNG需求將持續增長，碳中和LNG的市場需求也將隨之“水漲船高”。