深入產業鏈改變“獨木難成林”
汽車產業經過百年傳統燃油車的延續與發展,推進碳排放和碳中和的挑戰巨大。僅憑寶馬一家企業之力并不能完成降低碳排放的所有要求。聯合供應鏈企業,是寶馬打造“最綠色電動產品”的核心之一,也是必然之舉。
此前,寶馬聯合寧德時代,其將為寶馬提供100%的綠色能源電芯,以確保碳排放的最低。在充電基礎設施上,寶馬計劃今年與特來電達成服務,共同建設36萬根公共充電樁,其中包含15萬個快充樁,為了盡量方便用戶的便捷出行,寶馬為消費者提供公共充電、私人充電、專屬充電和數字化充電服務。
在峰會現場,寶馬攜手寧德時代、延鋒國際、首鋼集團、國網電動以及特來電等供應商和合作伙伴代表,與中國發展研究基金會共同發起“產業鏈綠色轉型倡議”,希望積極探索產業鏈減排路徑,支持包括汽車行業在內的各個產業的綠色轉型。
早在2007年上馬“i”項目時,寶馬就已經深刻意識到能源的不可持續性,并考慮如何在不犧牲消費者體驗的情況下做好電動化。如今在整個碳中和的背景下,將大大推進這一目標的深入。 本%文$內-容-來-自;中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
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