8月8日,武漢市環保局發布該市2013年機動車污染防治年報,年報稱,2013年武漢市機動車保有量突破157萬輛,由于黃標車數量減少,該市機動車產生的顆粒物(PM)反而減少了4.91%。
2013年,武漢市機動車保有量為1577893輛,比2012年增加了17.4%。近4年間,該市機動車保有量平均年均增長率約15.6%。按環保標志分類,該市綠標車占91.06%,黃標車有117401輛,占汽車總量的8.94%。2010年至2013年,武漢市黃標車保有量由14.9萬輛減少到11.7萬輛。據悉,2015年底前,武漢市將淘汰掉所有黃標車。
雖然,黃標車僅占汽車保有量的8.94%,但其排放的氮氧化物(NOX)、一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、顆粒物(PM)分別占到汽車排放各類污染物總量的46.41%、31.91%、36.98%、76.09%。武漢市環保局介紹,雖然武漢市機動車保有量在增加,但是對污染貢獻很大的黃標車在減少,直至淘汰掉,所以顆粒物(PM)在減少。
與2012年相比,2013年“黃標車”排放的氮氧化物(NOX)、一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、顆粒物(PM)分別削減了17.99%,17.32%,14.92%,14.75%。環保專家分析,這些數據說明黃標車污染雖然有所減輕,但所占比重依然巨大,在2015年底前淘汰所有黃標車依然是減排關鍵。 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m
為了改善武漢市機動車污染情況,該市環保局與武漢大學環境法研究所聯合起草了《武漢市機動車污染防治條例》(草案),并被市人大列入2014立法計劃項目。該市規定,自2013年7月1日起,武漢市新車及由外地轉入機動車必須達到國IV排放標準,氣體燃料點燃式發動機機動車必須達到國V標準,達不到上述排放標準的機動車公安交管部門不予辦理有關登記手續,環保部門不予核發環保標志。2013年7月1日起,武漢市開始供應國III柴油,12月該市開始供應國IV汽油,從源頭上有效控制了機動車污染。(完) 本`文-內.容.來.自:中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com
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