“與中國港口管理部門以及物流和能源領域保持緊密聯系,一直是我們鹿特丹港務局工作的優先事項。我們也期待加強與(中國)在航運領域的
綠色脫碳合作。”荷蘭鹿特丹港務局集裝箱事務總監漢娜·施特爾策爾近日在接受新華社記者專訪時表示。
施特爾策爾說,鹿特丹港的目標是到2050年實現二氧化碳凈零排放,成為全球最具可持續發展的港口,而加強與中國在綠色港口建設和能源轉型方面的合作,將為實現這一目標提供有力支持。
她表示,鹿特丹港正經歷一場深刻轉型,以應對全球范圍內的變化。為實現到2050年二氧化碳凈零排放的目標,“我們正積極推進港口綠色轉型,努力匯聚企業力量,并投資建設必要的基礎設施。這些項目包括綠色氫能供應鏈、海上風電場、電解設施,以及位于北海的
碳捕集與封存設施”。
除能源基礎設施之外,鹿特丹港也在加快推進綠色智能航運的發展。施特爾策爾說:“我們正在聚焦綠色與智能航運,并建設相應配套設施。這方面,中國已經在更大規模上進行了部署。例如,為不同類型船舶提供岸電系統。”她說,鹿特丹港也在建設多種可持續燃料的加注設施,并為內河駁船的電氣化做準備。
盡管轉型進展積極,施特爾策爾也坦言挑戰不小。“法律、法規和公平競爭環境仍然是推進轉型的重要前提。”她說,“我們還需要更多知識與更強的創新能力來加速轉型進程。這需要整個行業內的各方付出大量努力。”
在談到國際合作時,施特爾策爾表示:“我們正面對極其復雜的挑戰,只有攜手合作,才能共同應對并最終取得勝利。”在努力使鹿特丹港成為全球最具可持續發展港口道路上,中方合作伙伴的作用至關重要。她特別提到與中國在港口物流和能源領域的合作潛力,積極肯定中國在港口可持續發展方面取得的成果,并表示鹿特丹港愿與中方在綠色航運領域深化合作,共同推動行業脫碳轉型。
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