姜克雋表示，當前我國在經濟發展中暴露出來的環境等問題已日益嚴重，北京等地霧霾頻現，而且，我國產能過剩的問題日益突顯，產業結構面臨調整，這些都是碳稅出臺的推動因素。 本*文@內-容-來-自；中_國_碳^排-放*交-易^網 t an pa i fa ng . c om
從國際上來講，當前我國碳減排壓力仍然很大。“2012年，我們一年排放的二氧化碳量超過美國、日本和歐盟總排放量的一半，我們已經是全世界最大的二氧化碳排放國家。”姜克雋說。 內-容-來-自；中_國_碳_0排放￥交-易=網 t an pa i fa ng . c om
財政部財科所副所長蘇明告訴《中國經濟周刊》，“我國如果開征碳稅，將有利于減緩國內的能源消耗，促進節能減排，也有利于我國樹立良好的國際形象，碳稅開征也是對我國稅收制度本身的完善。” 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
“我國碳稅已經征收得太晚了，”姜克雋說，“‘八五’到‘九五’期間，我國一直采用行政手段來節約能源、促進碳減排，但到‘十五’、‘十一五’期間，我們已經意識到這種方式的效率很低，做得很累，我們需要用財稅等經濟手段來推動低碳經濟。”
據了解，目前，國稅總局已經啟動碳稅征收的相關準備工作。國家發改委能源研究所的一位負責人告訴《中國經濟周刊》，他們正在配合國稅總局做一些與能源相關的碳稅分課題研究。“國稅總局的考慮已非常具體，包括交多少次稅，在什么時候交，和其他稅怎么合并，碳排放的系數如何計算等等。因為，他們必須做好準備，一旦全國人大通過，他們就能夠操作了”。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
但財政部財科所依然堅持自己的路線圖。蘇明告訴《中國經濟周刊》：“當前還不是征收碳稅的時機，先做資源稅改革，之后再推碳稅。” 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om
“資源稅是上游環節的稅改，主要是理順資源和價格的關系，而碳稅是下游的消費稅，主要調節能源消費和碳減排，理應先進行前端資源稅改革。”一個知情人士解釋道。
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征收對象，發改委環保部各執己見
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