鏈主企業牽頭,搭建安全、可流通的中國碳數據庫
“歡迎關注綠色轉型、可持續發展的媒體一起來。碳中和產業園的生態鏈里,綠色傳播也是重要的一環。”聊到低碳生態如何協同,歐冶云商綠碳事業部總經理徐少兵,把對面的研究員也考慮了進來。
徐少兵說到,作為綠鏈平臺的建設運營方,歐冶云商希望通過搭建全產業鏈的綠色低碳公共服務平臺,引入各個領域能力最強的供應方,帶動更多共建方,為平臺上的企業提供更優服務。
歐冶云商得以承接這項公共服務平臺工作,緣于寶武集團此前綠色低碳轉型的探索。作為國有資本投資公司和央企鏈長企業,寶武集團積極探索低碳技術和服務方案,尤其是響應CBAM(歐盟碳邊界調整機制)的壓力,在供應鏈綠色轉型中積極發揮作用。
鋼鐵是能源消耗密集型行業,
碳排放占全國總量15%左右。作為歐盟“綠色新政”一部分,CBAM2019年底提出,2023年10月進入過渡期,2026年全面實施后,高耗能行業出口成本將增加4%—6%。中國出口貿易必須以實際行動應對。
早在國家2023年明確各個行業需加快建立產品
碳足跡體系前,寶武集團已搭建了鋼鐵的產品
碳足跡體系,其旗下歐冶云商,在中國鋼鐵工業協會的指導下,于2022年成功首發鋼鐵全產業鏈EPD平臺。上海市和寶山區相關部門希望盡早將生命周期評價(LCA)碳排放因子數據庫,推廣到其他碳排較高的行業,故委托已有上述經驗的歐冶云商搭建“綠鏈平臺”,意在打造“雙碳”領域的集貿市場,讓任何需要“雙碳”業務的企業,都能在此找到對應的服務、解決方案和供應商等資源。
不同行業需相互學習和參照。近期歐盟《可持續產品生態設計條例》(ESPR)首份工作計劃中,鋼鐵、鋁材、紡織品(服裝與鞋類)、家具、輪胎、化學品及電子產品等,均被列為優先管控對象。
以包含央國企和跨國企業在內、來自不同行業的鏈主企業的“CN100聯盟”為牽引,綠鏈平臺以碳足跡數據為抓手,做了諸多服務和賦能工作,推進不同行業數據披露,通過共建共享,搭建安全、可流通的中國碳數據庫。比如,牽頭企業與相關企業合作產品類別規則(PCR),向鏈主企業和數量極其龐大的鏈上中小企業展開配套服務,包括碳資產培訓、出具組織碳足跡與產品碳足跡的測算報告、
碳標簽和碳足跡認證等。
綠鏈平臺主要由上海市發改委和寶山區發改委指導,其中也有不同專長的企業建設運維的板塊。比如,聯合赤道對應綠色金融&ESG板塊,中冶檢測對應建筑
碳管理板塊,等等。對于供應商提供的服務,歐冶云商承擔供應商入庫的征信工作等方面。據了解,綠鏈平臺還在持續完善包括數據庫、LCA計算工具、撮合
交易系統以及區塊鏈等技術應用,以強化數據安全,降低中小企業參與門檻。
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