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      什么是碳指標:所謂的碳指標就是一家單位進行節能改造,減少了碳排放,并超額完成碳減排量指標,那么剩余的碳指標就可以用于交易,出售給未完成碳減排量指標的單位。

      “碳配額”牽手新能源車 理想很豐滿現實還需磨合

      文章來源:新能源汽車網2016-09-20 14:11:56
      作為新興產業的新能源汽車,其發展速度十分驚人。在2015年,我國新能源車銷量超越了美國,成為了全球第一銷量大國。良好的發展形勢,使得業內人士十分看好該產業未來,甚至吸引了更多

      碳配額&CCER市場空間測算

      文章來源:中國碳排放交易網2016-09-16 14:10:18
      據悉,2017年首批配額發放量30 億噸CO2e-40 億噸CO2e,按照3%的換手率計算,對應配額市場成交量0.9-1.2 億噸CO2e。預計配額市場價格30 元/噸CO2e 以上

      碳交易:碳配額&CCER 發放量分析

      文章來源:中國碳排放交易網2016-09-16 14:08:58
      據悉,統一碳市場第一段將納入年綜合能耗超過1 萬噸CO2e 標煤的企業,預計1 萬家左右,配額總量在30-40 億噸CO2e 左右,是目前全部排放量的1/3 左右。統一碳市場第二階段預計將納入年排放量超過5000噸CO2e 標煤的企業

      以“碳”換“補”,新能源汽車制定中長期規劃

      文章來源:中國科技網2016-09-13 12:05:58
      對于中國新能源汽車來說,雖然行業的歷程不長,但幾乎每天都要面對新的問題與選擇。在剛剛結束的2016中國汽車產業發展(泰達)論壇上,與會者再次圍繞新能源汽車下一階段的發展展開了

      2016年度廣東省碳排放配額有償發放(第一次)公告

      文章來源:廣東碳排放交易所2016-09-12 15:48:51
      2016年度廣東省碳排放配額 有償發放(第一次)公告 根據《廣東省碳排放管理試行辦法》(粵府令第197號)、《廣東省2016年度碳排放配額分配實施方案》(粵發改氣候〔2016〕430號),廣州碳排

      碳交易將替代補貼政策 2018年正式實施

      文章來源:新華網2016-09-08 17:46:48
      日,為了新能源汽車市場實現可持續性發展,國家發改委辦公廳日前發布《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《辦法》)

      新能源車碳配額政策引熱議 企業有壓力,行業是利好

      文章來源:中國環境報2016-09-08 14:06:21
      國家發改委日前發布了《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿(以下簡稱意見稿),通過積分制借助市場的力量激勵和倒逼企業

      不只是支持者 新能源車碳配額眾說紛紜

      文章來源:中國環境報2016-09-08 11:11:03
      《新能源汽車碳配額管理辦法》征求意見稿的發布,讓關于乘用車企業油耗管理與新能源汽車積分管理應分還是應合的討論達到了高潮。主分者有之,勸合者也有不少。 主分者說 中汽中心政策

      碳配額政策有助于緩解新能源車“補貼依賴癥”

      文章來源:汽車內參2016-09-05 11:15:33
      中汽協公布的最新銷量數據顯示,7月新能源汽車生產3.8萬輛,銷售3.6萬輛,同比分別增長93.4%和98.1%。1~7月新能源汽車生產21.5萬輛,銷售20.7萬輛,比上年同期分別增長119.8%和122.8%。而目前已有

      汽車碳配額管理辦法借鑒積分制度優化汽車產能

      文章來源:南方日報2016-08-30 16:30:08
      大型車企未足量生產新能源汽車,將需要增加新能源車產能或到碳市場購買碳配額。國家發改委辦公廳近日發布了《新能源汽車碳配額管理辦法(征求意見稿)》(以下簡稱《征求意見稿》)

      省區市分站:(各省/自治區/直轄市各省會城市碳交易所,碳市場,碳平臺)

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